ouvrir le capot et débrancher la borne négative sur la batterie.
2
aide d'un tournevis plat, desserrer la bride de tuyau de raccordement du tuyau d'admission des actions de la boîte à air. Déclipser les onglets sur le couvercle de la boîte à air et retirer le filtre à air. Retirez la base de la boîte à air en retirant les trois boulons de fixation de la boîte à la roue intérieure et ainsi sortir de la boîte. Desserrer le collier tenant le tuyau d'admission d'air boursier de la tubulure d'admission et le retirer.
3
Fixez le nouveau boîtier d'admission au nouveau tuyau d'admission d'air à haut débit et serrer le collier de serrage avec un tournevis. Fixer le nouveau tuyau d'admission d'air au collecteur d'admission en faisant coulisser le capuchon en caoutchouc sur l'ouverture et le serrage de la pince.
4
Fixer le nouveau filtre à haut débit sur le nouveau boîtier d'admission d'air et de serrer le collier avec un tournevis. Examiner l'installation et s'assurer qu'il n'y ait pas de lacunes dans l'une des connexions. Sécuriser le système d'admission à la roue et à proximité de l'ancien emplacement de la boîte à air avec fixation du kit d'admission.
5
Contrôler le jeu de capot pour s'assurer que le nouveau système d'admission d'air a beaucoup de dégagement
6
Rebranchez le câble négatif de la batterie et refermez le capot.