Soulevez l'avant de votre voiture jusqu'à ce que les deux roues avant nettoyer le terrain et jackstands lieu en dessous. Retirer une seule des roues.
2
Glissez le compresseur de ressort sur un ressort et de s'engager à soulager la pression du ressort de la suspension.
3
Retirer le joint à rotule inférieur, le lien d'extrémité de direction et de liaison de la barre stabilisatrice. Sur la plupart des véhicules, ce qui nécessitera le retrait du dispositif de retenue de la goupille et l'écrou "château". Insérez l'extrémité de la balle fourchettes de séparation conjointes dans les articulations et tapez dessus avec un marteau pour séparer le bras inférieur de la fusée.
4
place au printemps sur une surface de travail stable. Marquer le côté du ressort sur chaque bobine directement en dessous de la pointe "déroulée" du ressort. Ces marques serviront comme point de référence pour définir où chacune des extrémités "de la bobine».
5
commençant par le haut-bobine plus, couper le long de la ligne de référence avec votre arme choisie. Après la coupe, vous vous retrouverez avec un morceau de ressort hélicoïdal qui ressemble à une bague.
6
Réinstaller le ressort sur votre voiture. Réinstaller tous les rotules et finaux des liens, mais ne pas insérer les goupilles ou serrez-les jusqu'à spec encore. Réinstaller la roue et abaisser la voiture. Prenez un peu de recul de votre voiture afin de déterminer si vous avez atteint la goutte vous étiez après
finition Up
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Si vous êtes satisfait de la goutte.: soulever à nouveau la voiture, serrez tous vos attaches selon les spécifications et installer les goupilles. Répétez la procédure de coupe à simple bobinage de l'autre côté
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Si vous voulez plus de drop:. Répéter la section 1 et coupez une autre bobine. Une fois que vous êtes satisfait de la goutte, répétez la procédure de l'autre côté.
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Prenez votre voiture dans un magasin pour avoir la suspension réaligné.
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