Retirer le couvercle du corps de papillon . Trois vis maintiennent le couvercle du corps de papillon en place sur le 2000 Ford F-150. Utilisez un tournevis cruciforme pour sauvegarder les vis.
2
Décrocher le connecteur électrique de la sonde de température de l'air. Déplacez le connecteur de la route et tirez sur le capteur de température sur le tube d'aspiration existant à la main. Placez le capteur dans un endroit sûr jusqu'à la réinstallation.
3
Retirer la dérivation d'air et les tuyaux de reniflard de carter du tube de prise d'eau existante. Les tuyaux seront tout simplement sortir du tube d'admission à la main. Rouler les tuyaux arrière hors de la voie à l'élimination complète de l'ancienne prise.
4
Desserrer la bride de fixation du tuyau d'aspiration existant pour le corps de papillon avec un tournevis ordinaire. Avec la pince lâche, glisser le tube d'entrée hors du corps de papillon.
5
Retirer le débit d'air massique (MAF) de connecteur de fil en la débranchant le faisceau de câblage du moteur. Le CRG reste avec la prise jusqu'à ce qu'elle soit démontée après l'enlèvement. Appuyez sur le connecteur verrouille et retirez le connecteur de la fiche du faisceau du moteur.
6
Soulevez le dispositif d'admission d'air du compartiment moteur. Un passe-fil fixe la boîte à air au pare-feu. Fermement tirant vers le haut la boîte à air se détache l'œillet, puis relâchez la boîte à air.
7
Retirez la bride du boîtier à la main et démonter le filtre à air pour localiser et retirer l'ensemble CRG. Faites glisser la rondelle - tenir le fil CRG au logement - sur la façon d'accéder au connecteur de fil CRG. Relâchez le CRG de son logement en appuyant sur les quatre clips de la route avec un tournevis ordinaire. Débranchez le plateau de retenue du capteur à l'aide d'une pince et d'une clé mixte de 10 millimètres.
8
Installer la nouvelle plaque de retenue à la CRG avec le matériel fourni dans le kit d'air froid. Connectez le tuyau d'aspiration à la sortie de la plaque de retenue CRG et fixez-le en place avec la pince. Utilisez un tournevis à tête plate régulière pour fixer la pince.
9
Faites glisser le côté opposé du nouveau tube de prise sur l'entrée du corps de papillon. Serrer la pince pour fixer le tube avec un tournevis ordinaire.
10
Insérer le capteur de température de l'air dans le nouveau tube d'admission. Reconnecter le capteur de température d'air pour le connecteur électrique du capteur de température. S'assurer que le connecteur s'enclenche et se bloque lorsque vous appuyez sur le capteur.
11
Rebranchez le câble du capteur MAF dans le connecteur du capteur. Assurer une bonne connexion est faite pour empêcher erronées feux de réchauffement du moteur plus tard.
12
place le reniflard de carter et de contourner les tuyaux dans les ports de la nouvelle prise d'air. Fixez les deux tuyaux avec les colliers fournis avec un tournevis ordinaire.
13
Installer le filtre à air sur l'adaptateur de débit massique d'air à l'entrée du nouveau système d'air froid. Fixer le filtre avec le collier de serrage. Inspectez toutes les connexions pour s'assurer que tout est serré et sécurisé. Démarrez le moteur du camion et écouter les fuites d'air ou des bruits inhabituels. Répondre à toute question avant de conduire le véhicule.
Articles connexes automobiles