mettre le frein de parking sur le camion et laisser le moteur refroidir pendant deux à trois heures. Parking dans un garage ou une zone ombragée offre le meilleur environnement dans lequel travailler.
2
Retirer la borne négative de la batterie sur la batterie du camion avec une clé de combinaison. Cela fait deux choses. Il permet à l'ordinateur de bord pour éteindre et redémarrer plus tard afin qu'il s'adapte à l'augmentation du débit d'air avec la nouvelle prise. En outre, il isole efficacement la batterie pour le capteur de débit d'air massique pour l'enlèvement et la réinstallation.
3
desserrer la bride de maintien de la prise d'air existant sur le corps de papillon en utilisant une plate-tête tournevis. Glissez le tuyau d'aspiration de l'extrémité du corps de papillon et de lui permettre de se reposer en place.
4
desserrer la bride de raccordement de la prise d'air de la boîte du filtre à air. Faites glisser la pince et l'apport au large de la sortie de la boîte. Un commutateur de température d'admission installée dans le tube d'admission devra être supprimé à ce stade. Débranchez le câble du capteur et laissez-le pendre hors de la voie. Tirez sur le capteur de température de l'air du tube de l'usine et soigneusement mis de côté.
5
Débranchez le tube de reniflard de carter de la prise de l'usine en tirant dessus. Saisir la tubulure d'admission à deux mains et tirez-le hors du compartiment moteur. Vous devrez peut-être tordre légèrement le tube pour le retirer du corps du papillon des gaz et connexions de la boîte à air. Lorsque le tube est sorti, le mettre de côté.
6
Débranchez le connecteur du capteur de débit d'air massique de fil au faisceau moteur. Ensemble de capteur se monte à l'intérieur de la boîte à air de l'usine. Le capteur de débit d'air massique sera réutilisé avec l'admission d'air froid.
7
Tirez sur la boîte à air de l'usine pour le libérer de l'aile intérieure et placez-le sur une surface plane et propre .
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Prenez la boîte à air de l'usine en dehors. Le capteur de débit massique d'air se fixe à la boîte avec quatre vis 10 mm. Prendre des vis sur le boîtier de capteur avec une clé à douille de 10 mm. Manipuler le capteur avec soin, car il est facilement endommagé. Avec le capteur de débit massique d'air hors de la boîte à air, régler la boîte à air usagé sur le côté et se préparer à assembler la nouvelle admission d'air froid.
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installer le capteur de débit d'air massique entrant dans le nouveau filtre logement. Fixez en place avec les quatre boulons, écrous et rondelles fournies avec le kit. Serrer les écrous vers le bas avec un tournevis cruciforme et une clé 5/16-inch.
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Branchez le câble du capteur dans le connecteur de débit d'air massique et faites glisser le joint d'étanchéité en caoutchouc en place autour du connecteur du capteur.
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Définir le nouvel ensemble filtre à air dans la position où la boîte à air de l'usine sat. Utilisez les deux vis fournies avec le kit d'admission d'air froid pour fixer l'ensemble filtre.
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Faites glisser l'un des nouveaux serre-câbles sur le nouveau coude en caoutchouc fourni avec le kit. Installez le coude en caoutchouc sur la prise de corps de papillon.
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Installer les tubes d'admission noir des kits pour le logement du capteur de débit d'air massique avec l'une des pinces.
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terminer l'installation de l'assemblage de tube de prise par glissement le tube d'admission dans le coude - au corps d'étranglement - et l'autre extrémité du tube d'admission vers le boîtier de capteur de débit d'air. Fixez les quatre pinces avec un tournevis ordinaire.
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Rebranchez le tuyau de reniflard de carter pour le nouveau tube d'admission d'air. Introduire la sonde de température de l'air dans le nouveau tube et branchez le connecteur du capteur. Enfin, rebranchez la prise de fil de débit d'air massique au harnais du moteur.
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Mettez l'élément nouveau filtre d'admission d'air froid sur l'admission d'air et le fixer en place en serrant la pince avec un tournevis ordinaire. Rebranchez le câble négatif de la batterie et profiter de la puissance du moteur supplémentaire.
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