Comment faire pour mettre un Blow Off Valve sur un compresseur

Vannes "Blow-off" (BOV) sont appelés ainsi car leur but est de souffler la pression de la canalisation qui relie le compresseur au moteur. Lorsque vous rétrogradez, le conducteur lève le pied de la pédale de gaz, provoquant des lames accélérateur à claquent et tout l'air dans le tube d'admission de rebondir contre les lames de suralimentation. Cela se traduit par un phénomène appelé "pompage compresseur», qui peut sérieusement endommager le compresseur et le moteur même. Les procédures d'installation varient selon les personnes. Choses que vous devez
ensemble complet de douilles et clés
Perceuse avec scie cloche bits (format spécifié par le fabricant BOV)
180 papier de verre grain
Flathead tournevis
soudeur TIG et fournitures de soudage
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Instructions
Installation du BOV
1

trouver un endroit approprié dans votre tube d'admission entre le compresseur et le corps du papillon pour monter le BOV. BOV n'ont pas besoin d'être orienté dans n'importe quelle direction spécifique pour travailler, donc le placer dans n'importe quelle position vous devez le garder loin de la chaleur et de composants mobiles, et veillez à laisser trois à quatre pouces au-dessus pour le remplacement du ressort avenir et tuning.
2

marquer l'emplacement de votre adaptateur tubulaire de BOV avec un marqueur permanent. Percer dans le centre de votre cercle marqué pour créer un trou pilote pour votre petit trou. Découper le trou avec votre petit trou de scie. Vous voudrez peut-être généreusement recouvrir le trou a vu peu de cire ou de graisse pour une coupe plus propre et moins déformation des métaux induite par la chaleur.
3

Nettoyer les bords de votre trou avec du papier de verre, et éliminer toute trace de graisse ou de lubrifiant de cire avec du solvant ou de détergent.
4

Faites glisser le BOV adaptateur dans le trou et le maintenir immobile pendant que vous lui donnez une sellerie rapide avec le soudeur à tenir en place. Transformez votre soudeur à la mise en pratique plus faible et le soudage de finition autour du périmètre de l'adaptateur.
5

Insérez le joint torique sur le dessus de votre adaptateur, puis installez le BOV lui-même à l'aide de la pince fournie.
6

Branchez le vide de la BOV /boost mamelon à un orifice d'aspiration /boost dédié sur votre corps de papillon (un à l'extérieur de la lame de gaz, pas sur le côté plénum d'admission). corps de papillon ont généralement plusieurs de ces ports à vide, mais vous pouvez avoir besoin d'installer un raccord en T en ligne si les vôtres sont occupées.
7

Démarrez la voiture et avoir un assistant tourner le moteur, périodiquement relâchant l'accélérateur pour activer la BOV. Le BOV doit émettre un "whoosh" audible que l'air s'échappe.
8

spray ou de l'eau savonneuse de dribbler autour de la soudure que vos tours assistant le moteur. Si vous voyez bulle puis la soudure n'est pas étanche. Vous pouvez soit supprimer le BOV et re-souder pour le sceller, ou vous pouvez "calfeutrer" autour de la soudure avec une fine couche de 2 parties époxy. Assurez-vous simplement d'appuyer sur l'époxy dur dans votre soudure pour combler les petits trous.