air circule partout dans un véhicule, y compris le dessous, ce qui est doublement vrai pour les camions Chevy, qui ont tendance à avoir une hauteur de caisse assez haute. Réduire les flux d'air sous le camion avec un pare-chocs avant inférieur («barrage air») et de garder l'air de fouetter sous le châssis des roues avant avec jupes latérales peut aider à augmenter la stabilité à haute vitesse, l'économie de carburant et de réduire les "flottant" à la vitesse.
Design |
Style est une chose subjective, mais rester à l'écart de toute trousse de pare-chocs avant avec de grands conduits construit en elle. Ces conduits sont destinés à conduit d'air vers les freins ou à l'intermédiaire du camion (si vous utilisez un turbocompresseur), mais s'ils ne sont pas connectés à rien, alors vous pouvez réellement faire remonter le camion aérodynamique inférieur à ce qu'il était.
Disponibilité
Il ya un peu de sélection S-10, mais moins pour les camions pleine grandeur de Chevrolet. La sélection est assez limitée pour quelque chose de plus que les années 1990, mais elle est généralement beaucoup mieux pour tout l'après-2000. Les fabricants incluent Razzi, Xenon, Erebuni et DG des douanes.
Recommandée Extras
abaissement du camion et installation d'un disque couvre tonneau avec votre kit carrosserie aidera à rendre le aero-upgrade complet.
