soulever le véhicule avec le cric et utiliser les chandelles pour le soutenir.
2
Retirer la borne négative de la batterie de la batterie, en tournant la vis de serrage dans le sens antihoraire pour le desserrer.
3
Retirer les boulons d'échappement, qui sont situées là où les tuyaux d'échappement se réunissent les collecteurs d'échappement, en tournant les vis dans le sens antihoraire. Retirez les tuyaux d'échappement. Ces boulons sont généralement rouillé, de sorte qu'ils ont souvent besoin d'être coupé.
4
Retirer les boulons du collecteur d'échappement, en les tournant dans le sens antihoraire. Retirer les collecteurs d'échappement. Nettoyez tout matériau d'étanchéité au large des ports d'échappement.
5
Basse-têtes et insérer le nouveau joint entre la bride de la tête et du moteur, en utilisant les boulons pour les maintenir en place. Serrer les boulons d'échappement, en les tournant dans le sens horaire, en commençant au centre de la bride et de travailler à l'extérieur.
6
Rebranchez le système d'échappement. Plusieurs fois, l'évacuation de l'usine ne sera pas compatible avec le système d'en-tête et de nouvelles conduites devront être fabriqués.
7
Connectez la borne négative de la batterie. Soulever le véhicule avec le cric et retirer les chandelles Abaisser le véhicule.