Comment puis-je installer en acier inoxydable tressé Conduite de frein sur une Corvette 1968?

Mettre à niveau votre Corvette 1968 avec des lignes de frein en acier inoxydable tressé permettra de réduire la distance de freinage de votre véhicule, éliminez sponginess dans des conditions de freinage brusque et d'accroître l'efficacité globale de freinage. Remplacez les quatre lignes en même temps. Il n'est pas recommandé de mélanger les tuyaux tressés avec des tuyaux en caoutchouc sur le même système. Kits de tuyaux tressés en acier inoxydable peuvent être achetés auprès de la plupart des fournisseurs de pièces de Corvette. Choses que vous devez
Jack
chandelles
Lug clé
acier inoxydable conduite de frein kit
Drip pan
Open-end Clé mis
tubes
liquide de frein en plastique
Afficher plus Instructions
1

Garez la voiture sur une surface plane. Soulever la voiture avec un cric hydraulique et appuyer sur jack est synonyme de sécurité. Retirez les pneus et les roues avec un démonte-roue.
2

Placez un bac de récupération sous le tuyau de frein pour récupérer tout le liquide de frein qui fuit. Supprimez la ligne de frein usé du côté de l'offre avec une clé à fourche. Retirez le cadre de l'étrier avec une clé à fourche et permettre au liquide de frein excès de s'écouler dans la lèchefrite. Notez la position des coupleurs ou des rondelles de cuivre sur les anciennes lignes.
3

relier le nouveau tuyau en acier inoxydable tressé à partir du kit à l'étrier et la ligne d'alimentation de frein. Utilisez les rondelles en cuivre neuves du kit. Ces rondelles en cuivre sont nécessaires pour les conduites de frein en acier inoxydable. Contrôler le jeu de la ligne de frein avant en se déplaçant du côté des roues sur le côté avec le volant. Resserrer les liens en toute sécurité. Veillez à ne pas trop serrer et dénuder les fils. Les spécifications de couple de l'usine se situent généralement entre 16 et 20 livres-pied.
4

répétez les étapes 2 et 3 sur les trois autres lignes de frein.
5

ouvrir le capot et enlever le bouchon du réservoir de liquide de frein. Remplir le réservoir avec du liquide de frein au niveau adéquat si elle est faible.
6

Purger les freins en commençant par le frein le plus éloigné du réservoir et en remontant vers elle. Pousser un tube de drainage en plastique transparent sur la vis de purge. Cela vous permettra de voir quand les bulles d'air sont en dehors du système. Placez l'extrémité du tube dans un récipient.
7

Position une de clé plate sur la vis de purge. Demandez à un assistant de pomper la pédale de frein plusieurs fois jusqu'à ce qu'elle soit ferme, puis pousser la pédale vers le bas une fois de plus et maintenez-le pendant que vous ouvrez la vis de purge ¼ de tour. Fermer la vis de purge, juste avant la pédale de frein est complètement enfoncée. Une communication constante avec votre assistant est critique. Répétez le processus jusqu'à ce que vous voyez liquide de frein vidange en permanence sans bulles d'air.
8

Vérifiez le réservoir de liquide de frein et ajouter plus de liquide si nécessaire. Purger les trois autres freins.
9

Abaisser la voiture avec le cric et retirer le cric. Remplacer le bouchon du réservoir de liquide de frein et fermer le capot.
10

dur la voiture pour environ 100 miles et revérifier les lignes de frein pour les fuites et d'étanchéité.