Soulevez le camion avec la prise de parole pour soulager le poids de la suspension. Placer la tête de cric de plancher en dessous d'un rail de châssis et de la pompe jusqu'à ce que le levier de la roue est dans l'air. Il n'est pas nécessaire d'enlever la roue. Laisser le poids de la barre de torsion permettra le boulon de tourner avec moins de résistance, mais il est possible de tourner la vis sans soulever le camion.
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Situer la barre de torsion vis de réglage, niché dans le support de châssis de barre de torsion. Il peut être vu en regardant directement vers le haut à la montagne alors que sur le terrain. Tournez cette vis dans le sens horaire pour augmenter le taux de printemps, et dans le sens antihoraire pour l'abaisser. Passant de 1/2 tour à partir du point de départ augmentera le camion d'environ 1/4 de pouce d'un pare-sol. Il n'est pas recommandé que le boulon être tourné plus de quatre ou cinq fois, comme ce taux de ressort est trop élevé et pourrait endommager les autres composants.
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Abaissez le camion de la prise de parole par En tournant la vis de pression dans le sens antihoraire. Répéter toute la procédure sur la barre de torsion vis de réglage en face. n'oubliez pas de noter combien de fois chaque boulon est tourné, pour maintenir l'extrémité avant, même. Le taux de printemps a augmenté également raidir la suspension et les secousses de prendre le camion hors route sera nettement plus difficile.