Un swap de moteur linéaire pour une unité de puissance identique relève de "moteur de rechange" les lois de la Californie. Tous ces swaps doivent impliquer moteurs identiques, sans aucune modification. Si le bloc de remplacement est livré sans équipement de serre, alors ce doit être retiré du moteur d'origine et installé sur la nouvelle unité. Toute différence entre les deux moteurs rend l'échange invalide en vertu des règles du moteur de remplacement et à la place du propriétaire de la voiture doit respecter les lignes directrices pour "changement de moteur." Moteurs importés du Japon peuvent être utilisés pour les swaps de moteur de rechange en Californie. Ils doivent être «fonctionnellement identique" au bloc qui sort de la voiture. La Californie a une liste de moteurs qui sont identifiés comme des conseils juridiques à utiliser pour ces swaps.
Changements de moteur
un changement de moteur implique échangeant un moteur de voiture avec un autre qui est pas identiques, selon la loi californienne. L'Etat insiste sur le fait que le bloc nouvellement installé doit avoir le même âge ou plus récente que celle qui sort de la voiture. Il doit être du même type de véhicule, comme une voiture ou camion léger. Si la voiture est en Californie certifié ensuite le moteur en marche pour la voiture doit également être certifié en Californie. Les propriétaires de voitures doivent veiller à un changement de moteur n'augmente pas les niveaux de pollution, selon le Air Resources Board de la Californie. Les propriétaires de voitures doivent soumettre leur voiture pour inspection après un changement de moteur a lieu. Ceci est effectué dans une station arbitre de l'État où le véhicule est soumis à un test d'émissions et vérifié pour voir que tout l'équipement nécessaire est où il devrait être selon la loi californienne.
Exemptions
Photos
Si vous possédez un véhicule qui a été faite avant que la Californie a présenté ses lois strictes d'émission, alors votre voiture est exonérée. Cela signifie que les propriétaires de vieilles voitures importées classiques et des modèles américains époque n'ont pas à se conformer aux lois de swap de moteur pour des véhicules plus modernes. Californie appelle ces voitures véhicules «incontrôlée» âgés. Ils comprennent tous les véhicules fabriqués à l'étranger à partir de 1967 et les versions antérieures, tous les véhicules fabriqués aux États-certifiés en Californie qui ont été fabriqués en 1965 ou avant, et toutes les voitures produites aux États-certifiés par le gouvernement fédéral qui ont été faites en 1967 et avant.