Inspectez votre transmission. La transmission de votre véhicule a été construit pour relier le moteur 302. Stock venir 302S avec une transmission C4, qui n'est pas recommandé pour une utilisation avec le moteur 351, car il manque la possibilité de transférer le pouvoir de la 351 dans les essieux. Si vous mettez à la 351 et une C4, vous devrez passer à la transmission de C6 ou un autre équivalent de rechange. Si vous êtes en conservant la même transmission, vous aurez besoin d'un kit de conversion, disponible par le biais de n'importe quel magasin de pièces automobiles. La meilleure façon de faire la différence, c'est que la transmission C4 a un carter d'huile carré, la C6 dispose d'un carter d'huile rectangulaire avec une entaille en forme de L sur un coin
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Évaluez votre différentiel arrière.. Stock 302S généralement fourni avec un différentiel arrière à 9 pouces standard qui est largement suffisant pour la 302, mais n'ont pas toujours les besoins des couples qui viennent avec un moteur 351. Ford a produit deux principaux types de différentiels arrière: Le transporteur intégrante Dana, qui est assez universel pour toutes les tailles de moteurs et le support amovible essieu arrière semi-flottant Ford, qui peut ne pas être suffisant pour les gros moteurs. Vous pouvez déterminer la taille, en consultant l'étiquette d'identification vissé sur le couvercle de différentiel arrière. Mise à niveau vers une 351 avec la Ford différentiel arrière 9 pouces standard signifie que vous devriez envisager d'installer le différentiel arrière, aussi.
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acheter tous les équipements nécessaires et l'installation conformément aux instructions du fabricant. Pas de modifications corporelles sont nécessaires aussi longtemps que vous utilisez OE (équipement d'origine) Ford ou produits certifiés. Les supports moteur, supports de transmission et les essieux sont tous interchangeables avec tous les modèles de camions Ford, à l'exclusion du moteur 460, qui utilise des variations légèrement modifiés. La plupart des moteurs caisse sont prêts à boulonner en place et avoir des instructions précises sur la façon de les installer.