Réglez votre moto sur sa béquille ou béquille centrale dans un espace de travail ouvert. Si la moto a été exécuté récemment, le laisser refroidir avant de commencer plutôt que de risquer de se brûler au cours du processus d'emballage. Remplissez un seau avec de l'eau à température ambiante et placez-le près de la moto.
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Dérouler la bande d'échappement et le plonger dans le seau d'eau pour saturer. Utilisant l'enveloppe d'échappement humide vous permettra d'envelopper plus étroitement autour des tuyaux d'échappement chromés. Commencer enveloppant le premier tuyau où il sort de la tête de cylindre. Retirez la pellicule aussi étroitement que possible sans elle glisse, et se chevauchent l'enveloppe d'environ la moitié de sa largeur.
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Continuer d'envelopper les tuyaux d'échappement fermement jusqu'à ce que vous atteignez la fin de la pipe. Faire une coupe en diagonale dans l'enveloppe à l'aide des ciseaux de manière à terminer emballage proprement contre l'extrémité du tuyau.
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Utilisez un collier de serrage en acier pour fixer l'extrémité de l'enveloppe pour le tuyau d'échappement. Serrer la pince en toute sécurité afin d'assurer la pellicule ne glisse ou ne se désagréger.
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Enroulez le deuxième tuyau d'échappement de la même manière que le premier. Lorsque vous avez terminé d'emballage, tournez sur la moto et laisser tourner au ralenti pendant 15 à 20 minutes pour sécher la pellicule. Il y aura de la vapeur provenant de la bande d'échappement que l'échappement se réchauffe. Ce n'est rien de s'inquiéter. dès que la vapeur s'arrête, l'enveloppe devrait être sec.