Ce kit assez subtile fonctionne bien avec les lignes du corps de la C4, avec beaucoup de lignes droites et parallèles qui s'intègrent bien dans le stock de fibre de verre. Le kit de Corvette Ouest ne change pas le look de la voiture autant que cela ne accentuer et exagérer ses lignes pour une apparence plus agressive. Le pare-chocs avant est de ce kit seul véritable déception, elle angles légèrement vers le haut des jupes latérales, qui prête la voiture quelque peu désuet le "venturi" regarder si populaire dans les années 1960 et au début des années 70. Les prix commencent, en Octobre 2010, à un peu moins de 700 $.
Goodwood G4 Series dans
Le kit carrosserie de série G4 de Goodwood est un kit robuste et fonctionnel qui se marie bien avec les lignes d'actions, mais offre un peu plus de courbes que le kit C-West. Il regarde de cette façon pour une raison - ce kit d'effet de sol a été réellement conçu pour produire des appuis et améliorer le refroidissement à haute vitesse, il est donc un excellent choix si vous construisez un coureur de week-end. Le spoiler avant et la jupe latérale kick-outs sont un peu plus que ce qui est tout en courbes qui sied à ce châssis, mais ne cherchent pas particulièrement à sa place sur la C4. Mais vous allez payer le prix fort pour une telle qualité et un kit fonctionnel, en 2010, les prix du kit complet commencent à 6200 $ pour le plastique non apprêté et aller jusqu'à 7,900 $ pour un ensemble prêt à peindre C5 kits de conversion sont disponibles à partir d'un certain nombre de fabricants, y compris Personnalisation, ACI, Vanacor de Crowder et Tracy Corvette. Ces kits vont de remplacement des panneaux corporels tout compris à faibles effets de sol de panneaux, mais ils sont tous conçus pour rendre le C4 Corvette ressembler à son jeune C5 (1997 à 2004) fratrie. Il ya tellement de variation dans la qualité du kit et l'exhaustivité des conversions C4 à C5 sont presque un article en soi. Les prix vont de 600 $ à plus de 2000 $ en Octobre 2010, mais ne vous attendez pas à quiconque de confondre votre box-car pour un requin. Il ya une légère différence de proportion entre les deux générations, de sorte que même les meilleurs de ces kits rendra votre C4 ressemble davantage à un début des années 90, l'usine expérimentale montrent voiture d'une réelle C5.
C4 à C5 Conversions
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