Desserrer les écrous d'une roue à l'aide d'une clé à écrou de roue. Soulever le véhicule en plaçant un cric hydraulique sous l'essieu. Placer un cric sous l'essieu pour supporter le poids du véhicule. Retirez le vérin hydraulique.
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Terminez d'enlever les écrous et enlever toute la roue du véhicule.
3
Situer le choc boulons de fixation et la domination empêcher les boulons de liaison. Ces deux boulons se trouvent sur l'axe. Le choc est une tige de forme cylindrique qui est monté à côté du ressort hélicoïdal. Le lien de barre stabilisatrice est la petite tige qui relie l'axe de la barre stabilisatrice. La barre stabilisatrice est la barre qui se trouve directement sous la couverture de butoir de jeep plastique. Vaporiser ces boulons avec dégrippant avant de les retirer avec une clé à cliquet et la douille.
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Placez les compresseurs hélicoïdaux autour du ressort hélicoïdal. Mettez un set de chaque côté du ressort et serrer les boulons à l'aide d'une clé à cliquet et socket.
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place un bloc de bois entre la prise et le corps du véhicule. Soulever le corps du véhicule de sorte que le poids du véhicule n'est pas en appui sur le ressort hélicoïdal. Cela permet de faciliter le retrait du ressort hélicoïdal.
6
Retirer le ressort du véhicule. Comprimer le ressort suffisant pour tenir compte de l'entretoise de bobine qui sera installé.
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Placez le ressort d'écartement de la bobine sur le dessus du ressort hélicoïdal. Remonter le ressort avec la bobine entretoise de nouveau dans la Jeep. Retirer les compresseurs de la bobine à partir du ressort en desserrant les boulons avec un cliquet et la douille.
8
inférieur du corps du véhicule en arrière vers le bas sur la suspension à l'aide du vérin. Retirer le cric.
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réinstaller les boulons qui maintiennent l'amortisseur en position ainsi que les liens de barre stabilisatrice à l'aide d'une clé à cliquet et socket.
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Réinstaller le pneu et serrer les écrous de roue. Retirer la béquille et abaisser le véhicule au sol.
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Répétez ces étapes pour chaque bobine sur le Jeep Wrangler Sport.