Ramassez les fils blanc et noir sur l'arrière des phares halogènes et les regrouper dans une paire de fils blanc et une paire de fils noirs. Les fils blancs sont les fils positifs, ou les fils avec alimentation en passant par eux, et les fils noirs sont neutres.
2
Dénudez les extrémités de chaque fil pour exposer 1 pouce de nu fil de cuivre. Tresse les fils des fils blancs ensemble et tresse les fils des fils noirs ensemble.
3
Insérez les fils tressés d'une paire de fils dans un connecteur à sertir femelle et serrer le connecteur sur les conducteurs d'une paire de pinces. Fixez la pince en enveloppant la connexion à bande électrique. Faites de même pour les deux fils blancs et les fils noirs.
4
Dénudez la fin du fil rouge de rechange et le fil noir de rechange qui viennent avec les phares de halo. Insérez le fil du fil rouge à travers un connecteur mâle à sertir, serrer le plomb et le connecteur ensemble et sceller le joint avec du ruban électrique. Répétez ce processus pour le fil noir de rechange.
5
Branchez le câble négatif d'un voltmètre à la borne négative de la batterie et brancher le câble positif du voltmètre sur le fil positif sur phare de faisceau de câblage du véhicule. Le fil positif est habituellement le rouge. Vérifiez que l'alimentation est à venir à travers ce fil.
6
Connecter le fil positif du faisceau de câblage pour le fil rouge de rechange avec le connecteur mâle à sertir sur elle avec un connecteur rapide. Fixer le raccord rapide vers le bas sur les deux fils. Répétez ce processus pour le fil noir de rechange pour le connecteur mâle à sertir et le fil neutre du faisceau de câblage.
7
Insérer le connecteur mâle à sertir sur le fil rouge dans le connecteur femelle à sertir de la paire de fils blancs. Insérez le connecteur mâle à sertir du fil noir de rechange dans le connecteur femelle à sertir de la paire de fils noirs. Scellez les deux connexions en les enveloppant dans du ruban électrique.