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Comment puis-je changer les phares de voiture pour Phares automatiques?

Les fabricants ont installé des phares automatiques sur les voitures depuis plusieurs décennies. Offert à l'origine sur les modèles coûteux, ils sont depuis devenus monnaie courante. Les voitures neuves sont équipées de modules électroniques pour contrôler l'ensemble du système d'éclairage du véhicule qui surveille et réglemente les systèmes tels que les lumières intérieures. Ils restent allumés pendant quelques secondes après que la porte est fermée plutôt que d'aller immédiatement. Il ya deux options disponibles lors de l'ajout automatique des phares: installer un paquet d'usine ou un kit de rechange. Si le constructeur automobile a fourni le kit d'accessoires pour rénover le véhicule, le commutateur sera une unité d'équipement d'origine avec des fonctionnalités supplémentaires. Le kit aftermarket contiendra un interrupteur à bascule ou peut intégrer cette fonction dans le réglage de la sensibilité. Choses que vous devez
prise 1/4-inch mis
recto-verso ruban
pince coupante
Pince à sertir
connecteurs de câbles
titulaire lumière de test d'iPhone de fusible en ligne Photos Jeu de tournevis
Show More Instructions
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monter les photodétecteurs dans un endroit où il est exposé à la lumière. unités d'usine sont installés sur la planche de bord. Utilisez un jeu de douilles 1/4-inch et tournevis pour enlever le tableau de bord inférieur pour accéder à l'installation. Vous devrez peut-être retirer le couvercle du tableau de bord supérieur ainsi. Utilisez du ruban adhésif double face pour fixer le détecteur photosensible en place.
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Montez l'interrupteur marche arrêt. Installez le module de contrôle /commutateur dans un endroit discret, mais assez accessible pour actionner le commutateur. A l'intérieur d'une console, sous le bord inférieur du tableau de bord ou dans un petit compartiment du tableau de bord sont tous bons endroits. Utilisez du ruban adhésif double-face, si possible, ou vis de fixation si le fabricant du kit fournit eux.
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fil du module conformément aux instructions. Il s'agira notamment de fixer les fils d'entrée de photodétecteurs de même que les fils de tension et la masse. Acheminer les fils du photosensible au module de manière sécurisée, et utiliser sertissage de fil à installer des connecteurs de fil pour rejoindre les fils. Utiliser une lampe de test pour localiser une source d'alimentation de 12 volts qui est disponible lorsque la clé est sur - et lorsque la clé est retirée. Ne choisissez pas un petit fil, mais plutôt choisir un fil de gros calibre provenant de la colonne de direction. Soyez certain que les livraisons des fabricants fusionnent protection pour ce circuit. Sinon, installez un fusible en ligne qui est évalué pour le module.
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sertir les fils en place, en s'assurant qu'ils sont bien serrés. Connectez le fil de masse du module directement sur le métal nu, ou plier le fil en un circuit de masse existant. Le module de l'usine a des instructions détaillées et est équipé de connecteurs qui sont conçus pour se brancher directement dans le faisceau de câblage existant.
5

Situer le phare et courir les fils de lumière. Soulevez le capot de la voiture et de trouver le câblage pour les phares et les feux qui se connectent à l'unité de commande du module. Cette étape, nécessaire pour le kit de pièces de rechange, est très différente de celle de l'installation de l'usine. L'installation en usine est terminé à l'intérieur du véhicule, et rien n'est fait sous le capot. Après le capteur de l'usine, le module et le commutateur sont installés, le travail est terminé. L'installation aftermarket nécessite une connexion directe avec les lumières. Allumez les feux de croisement - pas le haut - et utiliser une lampe témoin pour localiser les fils d'alimentation
6

Installez les fils, en laissant le module pour alimenter les phares et les feux.. Attachez ce fil aussi près des phares que possible et utilisez sertissages de câbles et connecteurs pour sécuriser les connexions. Acheminer les câbles en toute sécurité, les éloignant des systèmes d'échappement chauds et des pièces mobiles. Rejoignez les fils d'alimentation des feux avec embout et assurez-vous qu'ils sont bien serrés.