Déterminez si votre voiture utilise un plug-in PROM puce (programmable read-only memory). Puces PROM sont comme des disques vinyles, une fois que vous enregistrez quelque chose sur elle, le moyen ne peut être effacé et enregistré à nouveau. La plupart des voitures modernes utilisent un ordinateur reprogrammable dont les paramètres peuvent être modifiés avec un "Power Tuner" qui se branche dans le port de diagnostic. Puces PROM sont le plus souvent en pré-1996 véhicules qui utilisent OBD-I (système de diagnostic embarqué, un série) la programmation informatique.
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contacter un fabricant de puce de performance et de leur dire que vous voulez un PROM avec un air d'économie de carburant. Le fabricant va charger un programme qui permettra d'accroître avance à l'allumage, de réduire la quantité de carburant dans votre rapport air /carburant et de modifier le calendrier d'injection pour optimiser l'économie de carburant. Si votre voiture utilise un ordinateur reprogrammable plus moderne, vous pouvez commander un tuner de puissance avec un tel programme préchargé sur elle ou d'acheter un tuner réglable qui vous permettra d'ajuster les paramètres vous-même.
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Retrouver le calculateur d'injection de carburant de votre voiture. Vous pouvez normalement trouver derrière le plastique «panneaux éjectables» sur le mur de droite du côté passager pieds bien ou le mur de gauche de la côté conducteur pieds bien. Vous pouvez également trouver l'ordinateur sous le tableau de bord, derrière la boîte à gants, dans la console centrale, sous les sièges ou dans le compartiment moteur.
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Identifier le bouchon de l'orifice en plastique à l'arrière de votre ordinateur (le "avant", soit la fin que le faisceau de fils se branche sur). Retirez le bouchon en plastique ou puce informatique de l'usine à l'arrière de votre ordinateur. Cela peut consister à retirer les onglets, couper un joint collé ou joint en plastique ou en dévissant un certain nombre de vis de fixation.
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Retirer le couvercle de protection des bornes de votre puce après-vente et la prise de la puce à la place de votre unité de l'usine. Vous pouvez le fixer avec des onglets ou des vis, si possible, mais vous pourriez envisager enroulant un morceau de ruban adhésif autour de la puce et sur le boîtier de l'ordinateur. Cela facilitera l'élimination si vous décidez d'installer une puce différente ou revenir à l'action juste.
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réinstaller les panneaux et le matériel de finition et de démarrer la voiture. Il faut reconnaître immédiatement les nouveaux paramètres de programmation et de commencer à courir sur eux immédiatement.