Stationnez votre véhicule sur une surface de travail de niveau, pour empêcher la voiture de rouler. Serrez le frein d'urgence, et coupez le contact.
2
Placez une prise de parole au titre du point du pneu qui est supprimé de levage, de sorte que vous pouvez accéder aux rotors. Soulevez la voiture, légèrement, et desserrer les écrous de roue avec un démonte-pneu. Soulever la roue complètement sur le sol et enlever les écrous desserrés et la roue afin d'exposer la étrier de frein.
3
Retirer les vis qui fixent l'étrier et le support d'étrier, en utilisant une clé à cliquet et une prise de taille appropriée. Attachez l'étrier non garanti à l'ensemble de jambe de force avec de la ficelle, pour l'empêcher de traîner sur la ligne de frein qui est encore attaché à l'arrière.
4
Faites glisser le rotor de l'axe de roue et boulons de roue. Appuyez sur le dos du rotor avec un marteau ou un maillet pour le desserrer, si elle est coincée.
5
Faites glisser le nouveau rotor foré sur la tige et boulons de roue. Rattacher le support d'étrier qui entoure généralement le rotor, à l'aide de la clé à cliquet et la douille.
6
place un serre-joint sur le corps de l'étrier de telle sorte que l'une des extrémités repose contre la face de la garniture de frein usé , et l'autre extrémité est à l'arrière. Serrer la pince, pour pousser le piston de frein arrière dans le corps de l'étrier, il peut être équipé de nouvelles plaquettes. Retirer les garnitures, et installer les nouveaux.
7
diapositives l'étrier sur les rotors nouvellement installés. Fixez l'étrier en place, avec les mêmes boulons qui ont été enlevés, précédemment, avec un cliquet et socket. Placez la roue sur les boulons de roue et serrez-les, ainsi que les noix.
8
Basse Jack le sol, de sorte que le pneu entre en contact avec le sol. Serrer les écrous de roue avec un démonte-pneu. Retirez la prise de parole de ce point de levage spécifique, et de continuer à la prochaine pneu. Étape sur la pédale de frein pour faire pression sur les étriers, qui fera pression sur les plaquettes de frein en place, lorsque tous les rotors sont installés.