Peut-être le plus commun de tous les moteurs de Camaro est la Chevrolet-fait petit bloc V-8 avec une taille de déplacement de 5,7 litres (350 pouces cubes). Variations du moteur 350 ont été installés dans des Camaro de 1968 à 1996 années-modèles. Le fabricant vend 350 nouveaux moteurs et peut livrer dans des caisses. Il est le moteur de la caisse best-seller du fabricant, en fonction du prix et de performance. Ce moteur caisse, une fois assemblés, produit 290 chevaux. Comme un moteur caisse, certains éléments - comme le collecteur d'admission, le carburateur et starter - doivent être ajoutés avant que le moteur est prêt à fonctionner. Ces moteurs sont généralement achetés auprès de GM ou concessionnaires Chevrolet participants, et coûte environ 2000 $ (en 2010).
Moteurs
moteurs reconstruits reconstruit, parce qu'ils utilisaient déjà fabriqués composants, sont souvent moins chers que leurs homologues flambant neufs. Selon le Conseil Repower moteur, le coût pour reconstruire le moteur actuel est de $ 2,250 à $ 4.000 (en 2010), ou de 10 à 20 pour cent de la valeur du véhicule. Le conseil recommande de contacter plusieurs fournisseurs de services pour vous assurer d'avoir un large éventail d'options de prix pour le processus de reconstruction.
Salvage mètres
Peut-être l'option la moins chère est achat d'un moteur d'une cour de récupération. AA1Car dit que cela est risqué, mais généralement beaucoup moins cher. Site Auto TrustMyMechanic estime que les pièces achetées d'un parc à ferraille sont environ la moitié du prix des pièces neuves.