Mettez votre manette fermement en position «Park». Si votre voiture n'est pas dans le parc, la clé de contact ne tournera pas dans le cylindre.
2
Tournez le frein de stationnement si vous êtes garé sur une colline ou sur un sol inégal. Si vos roues sont en mouvement, vous pouvez être incapable de tourner la voiture sur, et le frein de parking vous permettra de veiller à ce que les roues sont à l'arrêt.
3
Tournez la roue dure à la fois directions. Cela vous permettra de redresser les pneus s'ils sont poussés trop loin dans les deux sens, ce qui peut vous permettre de déplacer la voiture à la position "Run" avec la clé de contact.
4
Insérez une tournevis ou un fil dans le contact pour être sûr que rien n'est coincé là-dedans qui vous empêchera de pousser la clé de contact dans toute la voie.
5
Retirer les panneaux autour du cylindre d'allumage pour voir si il n'y a rien restreindre le cylindre de tourner tout le chemin.