Retirer le bouchon de poignée à la fois de la gauche et à droite extrémités du guidon à l'aide d'une clé hexagonale de 6 mm. Il suffit de desserrer le boulon qui retient le bouchon de métal en place, et il va tomber dans les bars.
2
pulvérisation une quantité généreuse de WD-40 sous le guidon gauche. Tournez la poignée de desserrer la colle qui maintient en place. Tirez la poignée du guidon.
3
Appliquer une généreuse quantité de colle d'adhérence sur le guidon et l'intérieur de la nouvelle poignée. Faites glisser la nouvelle poignée sur le guidon, puis remettez le capuchon gauche à l'aide d'une clé hexagonale de 6 mm.
4
Localisez les deux vis cruciformes sous le boîtier de papillon. Retirez-les et mettez-les de côté. Faites glisser l'enveloppe de gaz et poignée droite du guidon. Retirer le câble de gaz à partir de la manette des gaz support d'extrémité de câble à l'intérieur du boîtier. Cela vous permettra de retirer la poignée droite.
5
Fixez la nouvelle poignée droite sur le boîtier de papillon en attachant le câble d'accélérateur au papillon le support d'extrémité de câble. Faites glisser l'enveloppe de gaz et poignée droite sur le guidon droit. Réinstaller les deux vis cruciformes de tenir le boîtier de papillon et poignée droite en place.
6
Réinstaller l'embout de guidon droite à l'aide d'une clé hexagonale de 6 mm. Laissez la colle d'adhérence sous la poignée gauche à sécher pendant une heure avant de démarrer.