Comment câbler une batterie auxiliaire

batteries auxiliaires sont installés dans les véhicules récréatifs, les bateaux, les avions et les véhicules qui consomment beaucoup d'énergie pour l'éclairage et les accessoires. Alors que vous pouvez simplement brancher deux batteries dans une configuration parallèle, reliant le positif au positif et négatif aux bornes négatives, une meilleure façon est d'installer une batterie «isolateur». Un isolateur est un commutateur de batterie automatique qui permet aux deux batteries à charger pendant que le moteur est en marche, mais d'isoler la batterie principale, la protection de la charge d'être drainé par des accessoires de fonctionnement. Choses que vous devez
isolateur
vis autotaraudeuses en tôle
tournevis
calibre 10 fils électriques
Drill
1/8 de pouce foret
Terminal connecteurs électriques
Pince
Clé à molette
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1

déconnecter les câbles de batterie négatif du véhicule.
2

Trouver un endroit de montage solide de la batterie isolateur dans un endroit bien ventilé, à l'abri de la chaleur du moteur, où il sera commode de faire passer les fils. En utilisant les trous de montage de la base de l'isolateur comme un modèle, taches de repères pour les vis de montage avec le stylet.
3

insérer la mèche dans la perceuse et percer des trous pilotes pour le montage vis. Fixez l'isolateur avec le tournevis et des vis en tôle.
4

Débrancher les fils de la borne "sortie" de l'alternateur et les relier aux "principale" ou "batterie n ° 1" de l'isolateur terminal.

5

mesure une longueur de nouveau fil de calibre 10 pour relier la borne de sortie de l'alternateur à la borne "alternateur" de l'isolateur. Couper avec les pinces électriques. Attachez un connecteur de borne à chaque extrémité du nouveau fil avec les pinces et brancher le fil.
6

Coupez un nouveau fil de calibre 10 pour relier la borne positive de la batterie auxiliaire à la «auxiliaire» ou borne "n ° 2 de la batterie" de l'isolateur. Bornes de raccordement à sertir aux deux extrémités et fixez le fil.
7

Installez un nouveau fil de calibre 10 à partir de la borne négative de la batterie auxiliaire à un point de masse sur le châssis du véhicule. Rebranchez les câbles de mise à la terre de la batterie principale.