Retirer les deux boulons qui fixent le tuyau d'échappement à l'orifice d'échappement sur l' cylindre de l'avant du moteur. C'est le cylindre le plus proche de l'avant de la moto. Utiliser une douille et un cliquet pour enlever les boulons.
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Localisez les vis Allen qui fixent le tuyau d'échappement à l'étrier sur le côté inférieur gauche du cadre. Retirez le boulon Allen avec une clé Allen et retirer le tuyau de la Harley.
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Retirez les deux vis qui fixent le tuyau d'échappement à l'orifice d'échappement du cylindre arrière du moteur. C'est le cylindre le plus proche de l'arrière de la moto. Utiliser une douille et un cliquet pour enlever les boulons.
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Localisez les vis Allen qui fixent le tuyau d'échappement à l'étrier sur le côté inférieur gauche du cadre. Retirez le boulon Allen avec une clé Allen et retirer le tuyau de la Harley.
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Placez le tuyau de rechange contre le port d'échappement du cylindre arrière et le fixer avec les deux vis, clés à rochet.
Photos 6
Fixer le tuyau d'échappement à l'étrier sur le cadre en bas à gauche avec la vis Allen et de la clé Allen.
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Placez le tuyau aftermarket contre le port d'échappement du cylindre avant et sécurisé avec les deux boulons, clés à rochet.
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Fixer le tuyau d'échappement à l'étrier sur le cadre en bas à gauche avec la vis Allen et de la clé Allen.