Comment faire pour installer une prise d'air froid sur une Jetta 2.0

La Volkswagen Jetta dispose d'un moteur de 2,0 litres qui produit environ 150 chevaux. Parce que la voiture est si léger, cette quantité d'énergie est plus que suffisant. Cependant, il ya une mise à niveau simple que vous pouvez faire pour augmenter la puissance jusqu'à autant que 15 chevaux supplémentaires. Installation d'un système d'admission d'air froid est un excellent moyen d'améliorer les performances du moteur de la Jetta. La mise à jour permettra également d'améliorer la consommation d'essence. Choses que vous devez
Ratchet
tournevis
Clé
Jetta froid admission d'air kit
Afficher plus Instructions
1

Utilisez une clé pour desserrer l' Les câbles de raccordement de la batterie et débrancher la batterie du véhicule pour éviter un choc potentiel. Retirez les quatre vis sur le dessus du support du radiateur avec un tournevis et retirez le couvercle en plastique du radiateur.
2

Débranchez le faisceau de câbles du tuyau d'aspiration et enlever le collier de serrage de la prise. Tirez le tuyau d'admission en caoutchouc sur le collecteur.
3

tirer le tuyau de reniflard hors de la boîte à air. Utilisez une clé à cliquet pour enlever les deux vis qui retiennent la boîte à air d'actions et tirez fermement vers le haut pour le retirer de la voiture. Retirez le dernier écrou qui fixe la conduite des actions de l'aile.
4

Utilisez un tournevis pour enlever les quatre vis qui fixent le plateau de la batterie en place, puis tirez vers le haut et hors du compartiment moteur. Tirez doucement sur le faisceau de câbles sur le garde-boue bien. Fixez le harnais sur l'autre côté du fil de mise à la terre.
5

Retirer les cinq vis qui maintiennent le revêtement des roues en plastique pour le passage de roue avec le tournevis. Retirez le support en plastique qui maintient le harnais en place. Retirez les deux derniers rivets de plastique située sur le radiateur. Retirez le rivet en plastique sur le côté du conducteur sous le phare.
6

Retirez la protection en plastique qui a été assouplie en retirant les vis et les rivets. Fixer le support de caoutchouc de l'entrée d'air froid dans le trou sous le bac de batterie. Réinstaller le capteur de température (le faisceau de câbles de l'étape 2) en le poussant en place puis fixez le raccord d'admission d'air froid à l'extrémité de la sonde.
7

place l'une des rondelles de l'admission sur le goujon ce que le conduit d'air a été préalablement monté à. Connectez le tuyau d'admission à l'attelage du capteur et le fixer avec le collier de serrage. Fixez la partie inférieure du tube de la tige avec la rondelle sur elle et sur le caoutchouc support installé à l'étape 6.
8

Installez le filtre conique à l'extrémité inférieure du tube d'aspiration et fixez-le avec le collier de serrage. Connectez le tuyau d'évent à l'adaptateur de tuyau de l'entrée d'air froid. Placez le tuyau d'aspiration sur le tube d'admission d'air principal et appuyez fermement.
9

Réinstaller la doublure de roue avec les vis et le boulon de phare. Réinstaller le support de batterie et rebranchez la batterie pour la voiture.