Retirer le câble positif attaché à la batterie.
2
vidange du radiateur et retirer le tuyau du radiateur supérieur.
3
Retirez le ventilateur et le carénage du ventilateur en dévissant les vis avec la clé à cliquet. Cette situation expose la pompe à air du moteur. Desserrez avec la clé de sorte que vous serez en mesure de retirer la courroie d'entraînement plus tard.
4
Enlevez les boulons avec la clé à cliquet qui détient l'alternateur. Réglez les vis de côté. Tirez sur l'alternateur et le support de l'alternateur du moteur. Desserrer le compresseur de climatisation et retirer la courroie d'entraînement.
5
déloger la pompe de direction assistée à partir du moteur à l'aide de la clé à cliquet pour le libérer. Mettez de côté les boulons. Retirer le deuxième tuyau du radiateur après avoir détaché sa pince, qui vous donnera accès à la pompe à eau. Retirez les boulons de fixation de la pompe à eau et tirez doucement la pompe à eau du moteur. Utilisation d'une spatule pour racler toute matière de joint d'étanchéité qui adhère sur le bloc moteur. Assurez ce domaine est totalement propre.
Installation de la pompe à eau
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place une ligne de mastic d'étanchéité de la pompe à eau et fixez le joint de la pompe.
Photos 7
Retirer les boulons de la vieille pompe à eau et placez-les sur la nouvelle pompe à eau dans les trous prévus. Installer la nouvelle pompe à eau sur le bloc moteur. Manœuvrer délicatement cette partie en place. Il font prendre une couple de fois pour le fixer correctement sur le moteur parce que le levier de la pompe à eau. Serrer les boulons. Dans certaines voitures, il peut être nécessaire d'installer un bouchon de tuyau 1/2-inch dans la nouvelle pompe au lieu d'utiliser le raccord de tuyau. Ceci est déterminé par la conception de votre moteur. S'il est clair que le mamelon du tuyau de la pompe n'est pas compatible avec le bloc moteur, puis installez le bouchon de tuyau
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Remettez les pièces automobiles dans l'ordre inverse ils ont été enlevés.
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Rebranchez le câble de la batterie de la voiture. Démarrer le moteur et vérifier s'il ya des fuites. Remplir le radiateur avec la combinaison appropriée d'eau et d'antigel.
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Laisser le moteur tourner au ralenti et chaleureuse afin que le thermostat dans le moteur s'ouvre pour permettre au fluide de radiateur dans le bloc moteur. Après cela s'est produit, remplissez le radiateur au besoin.