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Comment Hook Up Old Cars

Voitures anciennes accrochées avec toute la technologie et des équipements d'aujourd'hui ne sont pas juste cool, un grand, sale, carburant gourmands, 60-year-old bête est probablement beaucoup mieux pour l'environnement que d'acheter un nouvel hybride. Considérez ceci: une nouvelle Prius a besoin d'environ 113 millions de BTU d'énergie à construire, ce qui en termes d'énergie est d'environ 1000 litres d'essence. Restauration et brancher un vieux véhicule pour un usage quotidien est peut-être la plus grande forme de recyclage, vous permettant d'exprimer votre identité automobile tout en sauvant la planète dans un style lisse. Instructions
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Remplacez votre groupe motopropulseur de l'usine avec un tout nouveau groupe motopropulseur d'une voiture de donateurs moderne. Il ya beaucoup de façons d'aller sur la modernisation de la chaîne de traction d'une voiture, mais le plus infaillible d'entre eux est de simplement prendre un paquet usine d'ingénierie et glissez-le sous une vieille voiture. Par exemple, vous pouvez transplanter l'ensemble du châssis /moteur /transmission /axe d'une Crown Victoria 1990 en vertu d'une vieille Ford, ou un dernier modèle châssis de camion pick-up dans presque n'importe quelle voiture. Un châssis Chevrolet S10 est bien conçu, prend bien aux swaps V8 et s'adapte facilement à la plupart des véhicules plus âgés.
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restaurer le corps et de le modifier de quelque façon que vous voulez. Il ne sert à rien planifier à l'intérieur avant de vous établissez les paramètres du véhicule, le budget et le style. Carrosserie peut commencer à partir dent simple et réparations de rouille et d'aller tout le chemin à châssis-off restaurations maximum,. La plupart des projets se situent quelque part entre ces deux extrêmes, mais vous devez répondre d'abord la carrosserie, comme ce sera probablement la partie la plus coûteuse de votre projet.
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planifier et pré- Installer votre intérieur et les accessoires de divertissement en voiture et l'équipement de contrôle climatique. Vous voudrez peut-être commencer par vos haut-parleurs, enceintes acoustiques, amplificateurs, systèmes de navigation et des moniteurs vidéo, que ceux-ci seront sans doute dicter la plupart de l'intérieur /architecture du tronc.
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Enduire la face inférieure du corps de votre voiture , toutes les surfaces intérieures (y compris à l'intérieur des portes et du pare-feu) et le plafond avec le jet d'insonorisation. Vous pouvez utiliser un matériau insonorisant spécialité, mais une doublure de caisse de camion commercial travaillerez presque aussi bien à une fraction du coût. Il va ajouter un peu de poids à votre voiture, mais cette étape cruciale fera une énorme différence dans la perception globale de la qualité de construction et le contrôle de son stéréo. Vous pouvez penser de la qualité d'insonorisation que de faire la différence entre une Volkswagen et une Mercedes, la perception de la qualité est subtile, mais elle est certainement là
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Installez votre intérieur et les systèmes de divertissement en voiture.. intérieurs en cuir sont supérieurs aux intérieurs en tissu dans presque tous les égards, mais le cuir souple requis pour de telles installations peuvent être prohibitifs. Vous pouvez effectivement trouver moins cher d'acheter une voiture de luxe naufragé à une vente aux enchères et de sauvetage à l'intérieur pour s'adapter à votre tour. Vous ne pourrez peut-être utiliser les sièges électriques, console centrale et diverses pièces de finition, mais ce sont les éléments qui déterminent le niveau de confort de votre voiture et que vous êtes les plus difficiles à fabriquer à partir de zéro.