Garez votre vélo sur une , surface plane, et mettre la béquille vers le bas. Si vous avez une béquille centrale sur votre vélo, ce qui contribuera à atténuer les inquiétudes de la moto tomber pendant que vous travaillez.
2
Inspecter l'extrémité ouverte de l'un des tuyaux d'échappement. Déterminer où le meilleur point d'entrée sera pour votre foret. Chaque moto est différente, mais la plupart auront une plaque plane avec une petite ouverture à l'extrémité du tuyau. Vous devez percer ce petit l'ouverture, car il est cette ouverture que vous trouverez la première chicane.
3
Joindre un trou de 1 pouce a vu foret à une extension de foret, et fixez l'extension de votre main tenue forage. Cela prendra beaucoup de puissance pour percer les chicanes métalliques de votre échappement, alors assurez-vous d'avoir une batterie complètement chargée dans le forage, ou une batterie de rechange pour passer sur que vous travaillez.
4
Insérez le foret dans la zone du pot d'échappement, et pousser en avant jusqu'à ce qu'il s'arrête. percer le déflecteur jusqu'à ce que vous pouvez facilement faire glisser le forage supplémentaire dans la fin de l'échappement. Poussez le forage supplémentaire dans l'échappement jusqu'à vous touchez la deuxième chicane. Percer cette chicane de la même manière. plupart des motos ont trois chicanes d'échappement, mais ne pas percer le troisième. Celui-là est nécessaire de donner au moteur assez contre-pression pour fonctionner correctement.
5
Répétez cette procédure avec chacun des autres tuyaux d'échappement sur votre moto. Lorsque vous avez percé à travers deux chicanes dans chaque tuyau, démarre la moto et Rev It Up à écouter son nouveau ton d'échappement costaud.
