évaluer le type de véhicule diesel que vous êtes à la recherche de puissance supplémentaire. Véhicules fabriqués après le milieu des années 1990 sont généralement contrôlés électroniquement, tandis que les anciens années modèles comportent souvent des caractéristiques contrôlées mécaniquement. Comprendre comment les systèmes de ravitaillement de l'œuvre de véhicule diesel aideront à déterminer les meilleures pièces de performance ou de réglages.
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fournir du carburant supplémentaire au moteur par l'achat et l'installation d'un programmeur informatique ou à puce pour les véhicules diesel les plus récents. Programmeurs vous permettra d'ajuster la alimentant et chronométrer d'un véhicule en branchant simplement dans un port de données à l'intérieur de la cabine. Véhicules diesel plus anciens peuvent recevoir du combustible supplémentaire en ajustant simplement la pompe à carburant boursier. Ajouter des pièces de rechange telles que les injecteurs et les pompes de carburant de performance pour assurer une augmentation du débit de carburant sans mettre de pression sur les parties de l'usine.
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injecter de l'air supplémentaire pour aider à brûler le carburant supplémentaire dans les cylindres en sélectionnant la performance les pièces qui facilitent la circulation de l'air supplémentaire. Les filtres à air de rechange permettront de fournir de l'air frais supplémentaire pour le moteur, aidant à brûler du carburant supplémentaire et augmenter la puissance. L'ajout d'un plus grand, ou lits jumeaux, turbos permettra de réduire la température des gaz d'échappement, tout en offrant la puissance et coup de pouce supplémentaire.
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équiper le véhicule avec des composants de groupes motopropulseurs qui sont capables de supporter la puissance supplémentaire produite par l' Outre des pièces de performance du marché secondaire. Transmissions améliorées feront en sorte que nouveau pouvoir ne ruine pas la capacité du véhicule à déplacer, tout en renforçant les lignes de transmission et des composants de suspension est un choix judicieux pour éviter l'échec des composants causée par l'effort accru de puissance supplémentaire.