Ouvrez le capot de votre camion Dodge. Situer le collecteur d'admission sur la partie supérieure du moteur. Elle est reliée à la grande chambre à air du turbocompresseur vers le moteur. Localisez le stock 3/4-inch prise NPT dans le collecteur d'admission entre le filtre à carburant et le pare-feu. Retirez le bouchon avec une clé.
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Achetez une étape vers le bas adaptateur NPT à partir d'un magasin de pièces d'auto pour convertir la prise NPT 3/4-inch à 1/8-inch un TNP. Installez la carte dans le collecteur d'admission et serrer à l'aide d'une clé.
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Installer la jauge dans le pod de jauge et fixer le support au tableau de bord à l'aide des vis fournies avec le kit et un tournevis.
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Faites glisser le NPT fourni avec le kit sur la ligne de coup de pouce final. Laissez environ 1/4 pouces de la ligne exposée à l'extrémité et branchez le raccord à la jauge de boost.
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Route de la ligne de coup de pouce dans le trou du côté du pilote du pare-feu. Acheminer le fil à la tubulure d'admission. Couper la ligne de coup de pouce à la longueur désirée avec des ciseaux.
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Faites glisser le NPT sur l'extrémité de la ligne de coup de pouce, laissant environ 1/4 de pouce de la ligne exposée. Connectez le raccord NPT sur le raccord installé dans le raccord du collecteur d'admission.
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Utilisez attaches pour attacher la ligne de coup de pouce loin des pièces mobiles.
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Acheminer les fils à partir de la jauge de la boîte à fusibles dans le côté du conducteur de la planche de bord. Connectez le fil rouge au connecteur de fusible phare.
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Connectez le fil noir à une vis de terre sur le panneau de fusibles.
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démarrer le moteur et vérifier toute fuites dans le système.