Déterminez où vous allez fixer la remorque fiche de connexion. Examinez le montage de l'attelage de la remorque et de trouver une place sur le pare-chocs ou un crochet derrière le pare-chocs sur lequel monter le connecteur. Le lieu de montage doit être facile à atteindre si vous n'avez pas à ramper sur le sol s'il est mouillé ou boueux.
2
ramper sous le véhicule et localisez le faisceau de fils venant du conducteur angle arrière latéral près du bord inférieur du panneau de carrosserie. Retirez une partie de la bande sur le faisceau pour voir les couleurs des fils, si nécessaire. Trouvez les fils vert jaune, marron et noir. Si vous installez charge de la batterie et freiner circuits, chercher des fils rouge et bleu ainsi.
3
Percer des trous dans la position de montage et d'installer le support fourni avec votre kit de prise. Si vous utilisez un plat en plastique du connecteur à quatre pales sans support, trouver quelque chose de solide sous le véhicule dans lequel vous pouvez collier de serrage du bouchon de sorte qu'il ne traîne pas sur le sol.
4
Suivre les instructions fournies avec les bornes sans soudure pour préparer les fils de connexion. Si vous utilisez des connecteurs de type de prise, vous n'avez pas à enlever l'isolant. La plupart des véhicules sont câblés en utilisant le même code couleur - si vous faites correspondre les couleurs des fils sur chaque véhicule, ils fonctionneront correctement. Connectez le fil marron à partir de la prise du véhicule à la même position sur la fiche de la remorque, le jaune à vert-jaune et vert foncé à vert foncé. Connectez le fil blanc de la prise du véhicule en dessous de métaux de quelque chose pour former un motif. Utilisez une vis et anneau connecteur sans soudure Type d'assurer une connexion solide. Connectez ce fil blanc à la position correspondante pour le fil blanc de la remorque.
Option Installations
5
Déterminez si votre véhicule a été construit avec une option de remorquage installé. Si c'est le cas, il aura un fil rouge d'alimentation pour charger la batterie de la remorque et un fil bleu à actionner les freins de la remorque dans le harnais à l'arrière du véhicule. L'extrémité avant ou le fil bleu est caché derrière le panneau de coup de pied côté conducteur sous le tableau de bord. Testez le fil rouge avec la lumière de test ou multimètre. Il devrait avoir le pouvoir indépendamment du fait que la clé de contact est allumé ou éteint. Le fil bleu n'aura pas le pouvoir, mais se terminera sous le tableau de bord.
6
Utilisez un connecteur sans soudure de style anneau S'il n'ya pas de fil rouge existant pour attacher une extrémité d'une longueur de fil rouge à la batterie terminal sur le véhicule de remorquage. Faites passer le fil le long de faisceaux de câbles existants, l'attachant à eux tous les 12 à 18 pouces avec une attache de câble, à l'arrière de la camionnette où vous avez monté le bouchon. Repérez la position du fil rouge dans la prise de remorque et brancher le fil rouge de la prise du véhicule dans la position correspondante.
7
Utilisez un connecteur à sept broches si la remorque est équipée de freins électriques. Installation d'un fil qui va amener le signal à partir d'un actionneur de frein fourni séparément de la remorque. En utilisant le fil bleu que vous avez acheté, pousser une extrémité à travers un oeillet dans le pare-feu en laissant au moins 12 pouces en vrac sous le tableau de bord. Relier l'autre bout du fil le long du bas de la camionnette que vous avez fait avec le fil rouge et le connecter à la prise du van dans la position qui correspond au fil de frein sur la fiche de la remorque. Suivez les instructions fournies avec l'actionneur de frein de se connecter sous le tableau de bord.
8
tester toutes les connexions en actionnant les feux du véhicule et s'assurer que les feux de la remorque correspondantes sont activées. Testez la tension à la batterie de la remorque pour assurer un circuit de travail. Si vous avez des freins de la remorque, tester le contrôle en suivant les instructions fournies avec l'appareil. Utilisez du ruban électrique en plastique pour couvrir et sceller toutes les connexions.