Recherche sur la zone du pare-chocs à l'avant de la voiture pour intégré dans des cavités d'antibrouillard: si la voiture a eux, acheter des lampes qui correspondent aux cavités. S'il n'y a pas des espaces désignés pour les feux de brouillard, monter faible sur ou sous le pare-chocs. Recherchez une surface solide.
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courir un fil rouge de chaque lumière à un relais Bosch monté quelque part sous le capot. Rez l'autre fil avec une borne de bague de serrage à l'élément de cadre en métal la plus proche à une distance à partir de la crasse de la route. Utilisez une vis de tôle et une rondelle en étoile pour une connexion solide.
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Percer des trous pour les poteaux de fixation taraudés dans les positions de montage. Poussez les messages à travers les trous, la main-fils noix le post sur clé et serrer. Si les fils sortent de la lumière à travers un poste de montage creux, cette étape avant l'étape 2.
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Montez le relais à un mur de garde-boue à l'intérieur près de la batterie. Réunir la lumière rouge conduit après vous enlevez 3/4 pouce d'isolant aux extrémités. Sertir sur un terminal slip-on et le connecter à la borne relais marqué "87". Branchez une courte longueur de fil noir à la masse avec une cosse et vis de tôle, et branchez l'autre extrémité à la borne de relais marqué "86" avec un slip-on terminal.
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Connectez un fil rouge à la borne de glissement marqué "85" sur le relais. Branchez l'autre extrémité à un pôle d'un interrupteur SPST à l'intérieur du véhicule, avec un fil rouge à court d'aller à un témoin ou d'utiliser un interrupteur avec un voyant intégré. Mise à la terre l'autre pôle de la lampe. Red-fil l'autre commutateur pôle à une connexion sur la boîte à fusibles qui dynamise avec allumage.
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Red-fil sur l'onglet relais marqué "30" par un porte-fusible à la batterie avec une cosse . Insérez un fusible de 20 ampères dans le support. Remettez le couvercle relais.
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Mettre le contact, appuyer sur l'interrupteur à l'intérieur du véhicule, et vise les lampes.
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