Ouvrez le capot de la Neon et débranchez le câble négatif de la batterie. Tous les travaux d'électricité effectués sur un véhicule doit commencer par cette étape.
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Débrancher la connexion électrique avec le phare.
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Retirer les deux boulons de retenue que fixer l'ensemble des phares du véhicule. Mis de côté pour une utilisation ultérieure.
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Détachez le montage des phares du véhicule.
Installation d'un nouveau phare Assemblée
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Montez l' nouvel ensemble de phare halogène dans le néon et le fixer avec la vis de retenue installé en usine que vous avez retirées précédemment. Certains ensembles de phares viennent avec plug-in câblage. Si c'est le cas, passez à l'étape 4.
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Identifier le fil qui partage l'ampoule du clignotant trouvé dans votre phare et s'allume lorsque le commutateur des phares est sorti mi-course. Connectez les deux fils d'alimentation rouge à elle avec une pince métallique ou serrage rapide. Ces pinces sont les plus faciles à utiliser et ne nécessitent pas de couper dans le fil d'alimentation. S'il n'y a que les fils rouge et blanc, les fils rouges seront la source d'alimentation et les fils du sol blanc. S'il n'y a que les fils blancs et noirs, les fils blancs seront la source d'alimentation et les fils de la terre noire.
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Connecter les fils de masse à une source au sol. Vous pouvez utiliser le fil noir à la terre du feu de signalisation. Depuis ceux-ci sont désormais raccordés au système de feux de circulation aux feux cercle halo vont travailler sans les lumières basses ou hautes croisement allumés.
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Branchez le raccordement électrique de l'ampoule de phare. Si on ne vient pas avec le montage, vous pouvez insérer votre ampoule existante dans la fente de l'ampoule du phare.
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Fixer le câble négatif sur la batterie. Testez les lumières en première sur les feux de stationnement, puis l'ampoule du phare, pour confirmer l'installation correcte.