place un bloc de bois derrière les roues avant ne sont donc pas en mesure de déployer et de mettre le frein d'urgence.
2
Placer un vérin hydraulique sous l'essieu vous installez l'add-a-feuille de dessus et soulever le véhicule jusqu'à ce que les pneus sont environ 8-10 centimètres du sol.
3
Placer un cric sous le longeron du véhicule de chaque côté à proximité de l'essieu pour supporter le poids du véhicule.
4
Retirer les boulons qui fixent chaque amortisseur à l'essieu à l'aide d'une clé. Il n'est pas nécessaire de retirer les boulons de choc supérieures à installer l'add-a-feuille.
5
Retirer les écrous qui fixent les étriers aux ressorts à lames avec une clé. Il existe deux écrous sur chaque boulon en U, quatre écrous de chaque côté de la lame de ressort. Retirer les étriers du véhicule.
6
abaissez lentement le cric jusqu'à ce que la pression est relâchée de la suspension et il ya un écart entre la lame de ressort et l'essieu.
7
Placez deux serre-joints de chaque côté de la lame de ressort à environ deux pouces de distance du centre-vis de retenue. Serrer la main serre-joints serrés.
8
Retirer le boulon central dans les ressorts à lames avec une clé.
9
glisser le ressort add-a-feuille sur le inférieure du paquet de ressorts à lame. Installez le nouveau boulon fourni avec le kit à travers les ressorts. Discussion sur l'écrou de retenue et serrer à l'aide d'une clé.
10
Retirer les serre-joints de chaque ressort hélicoïdal.
11
Augmenter la prise qui prend en charge l'essieu avant la lame de ressort est en contact avec l'essieu.
12
réinstaller les boulons en U de chaque côté. Discussion sur les écrous et les serrer avec une clé.
13
Retirer les chandelles qui soutiennent le véhicule et abaisser le véhicule au sol.
14
Prenez votre véhicule à un atelier de l'alignement de l'avoir aligné. Un mauvais réglage peut entraîner une usure excessive des pneus.