Comment faire pour installer une jauge de Pyrometer

Une jauge de pyromètre va permettre au conducteur de voir la température de l'échappement. Le capteur de la sonde se monte dans le collecteur d'échappement dans le compartiment moteur. Il est important de monter la sonde dans le collecteur d'échappement aussi près du bloc moteur que possible pour obtenir une lecture plus précise. Vous aurez besoin d'un outil de robinet pour créer des threads à l'intérieur du collecteur de la sonde doit être installé. Achat d'une console de jauges pour monter la jauge au tableau de bord. Choses que vous devez
Perceuse
tournevis
21/64-inch métal foret
1/8e pouce NPT robinet outil
Wrench Set
Afficher Instructions supplémentaires
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déterminer le meilleur emplacement pour monter le pod au tableau de bord en plaçant la capsule dans différentes positions sur le tableau de bord. Fixez-la au tableau de bord dans un endroit où il sera facilement vu par le conducteur, mais ne sera pas interférer avec la vision de la route. Montez le pod de jauge au tableau de bord à l'aide des vis fournies avec le pod et une perceuse électrique.
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Poussez la jauge de pyromètre à travers l'avant de la console de jauges jusqu'à ce que le caoutchouc autour de la jauge s'arrête la jauge de entrer dans la console de jauges plus loin.
3

Acheminer les fils rouge et noir de la jauge au tableau de fusibles. Reportez-vous au manuel du propriétaire pour connaître l'emplacement du panneau de fusibles dans votre véhicule en particulier. Fixez le fil rouge dans le fusible phare en insérant le clip qui accompagne le kit et attacher le fil rouge pour le clip. Fixez le fil noir à une vis de terre sur le véhicule. Utilisez un tournevis pour enlever la vis. Enfiler le connecteur sur le fil noir à la vis, puis réinstallez la vis et serrer à l'aide d'un tournevis.
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ouvrir le capot pour accéder au compartiment moteur. Situer le collecteur d'échappement sur le moteur. Le tuyau d'échappement se connecte au collecteur d'échappement, qui s'attache à moteur.
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Trouvez un endroit approprié pour percer le trou dans le collecteur d'échappement pour la sonde. Une surface plane et lisse sur le collecteur d'échappement est le meilleur endroit. Percez un trou 21/64-inch dans le collecteur d'échappement à l'aide d'une perceuse et d'un foret.
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Vissez le filetage national 1/8-inch (TNP) puiser dans le sens horaire dans le trou. Maintenir la pression sur l'outil de robinet dans le collecteur d'échappement. Inverser l'outil de robinet sortir du trou dans la direction opposée.
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fil de la sonde dans le collecteur d'échappement. Serrer la sonde avec une clé.
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passer le faisceau électrique de la jauge de la sonde dans le collecteur d'échappement. Vous aurez besoin de trouver le trou d'accès du pare-feu dans le pare-feu du véhicule. Ce trou est souvent du côté du conducteur du véhicule sous le volant.
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Poussez le connecteur du faisceau de câbles dans le connecteur de la sonde et écouter les onglets à cliquer.