Ajout de pulvérisation d'eau à l'apport de faire plus de puissance

Moteurs rendre l'énergie en brûlant un combustible en présence d'oxygène comprimé. Si l'injection d'eau pour augmenter la puissance semble un peu paradoxal, c'est parce que l'eau elle-même ne peut pas faire de l'énergie. L'eau refroidit les cylindres du moteur et empêche incontrôlée détonation de carburant - un facteur essentiel pour les moteurs turbo ou suralimenté fortement. L'injection d'eau permet d'augmenter boost, ce qui augmente la puissance, vous pouvez réaliser des gains encore plus importants en mélangeant de l'eau 50/50 avec de l'éthanol ou le méthanol. Ces lignes directrices sont assez généralisées; trousses d'injection d'eau universels nécessitent un peu de montage et de fabrication, afin de suivre les instructions du fabricant avec soin. Choses que vous devez
injection d'eau Kit
Zip-cravates ou conduite de carburant pinces
Outils manuels de base
Embout de
base pour la coupe et la fabrication d'outils
Soudeur
Welding Fournitures et accessoires Afficher plus Instructions
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Assurez-vous que votre kit d'injection d'eau a tout ce dont vous avez besoin. Il doit inclure un réservoir d'eau, pompe, câblage, relais, commutateurs, des tubes, injecteur (s), raccords de conduite et les colliers, contrôleur progressif, de stimuler interrupteur et indicateurs capteur.
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Installez votre eau réserve réservoir, la pompe et le système d'alimentation selon les instructions du fabricant du kit. Cela impliquera typiquement tirant un morceau de couper sur le tronc et visser le réservoir en place avec des vis à tôle. Installation de la pompe électrique à proximité du réservoir, et percer un trou dans le plancher du coffre pour le tube de l'eau. Faites passer le tube d'eau de la pompe, sous l'avant de la voiture et dans le compartiment moteur - vous pouvez utiliser attaches mono-ou pinces conduite de carburant pour fixer le tube du châssis. Si vous avez une camionnette, vous devrez installer le réservoir d'eau sous le capot.
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Fixez la buse eau pulvérisateur dans le tube turbocompresseur à gaz-corps entre l' vanne de purge (le cas échéant) et le corps de papillon; installer le pulvérisateur environ 8 à 12 pouces de corps de papillon. Installation implique généralement soudage d'une bonde filetée (écrou) dans le tuyau d'admission ou le forage d'un trou, et l'insertion du bouchon à l'aide époxy pour le maintenir en place. Vous pouvez également utiliser une liaison mécanique pur avec des tuyaux et des écrous filetés si vous installez le bouchon dans une section aplatie du tube. Visser la buse dans la bonde de telle sorte que ses points de flèches indicatrices vers le moteur.
4

Boulon l'électrovanne de l'eau (l'électrovanne qui active l'écoulement d'eau vers le moteur) pour le pare-feu en utilisant des boulons fournis ou vis à tôle. Connectez la ligne d'alimentation de la pompe à l'entrée de l'électrovanne de l'eau, et la ligne de sortie de la buse, selon les instructions du fabricant.
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Installez l'ordinateur de contrôle. La plupart des systèmes de contrôle vont utiliser une alimentation et le câble de masse d'entrer dans la zone, un interrupteur capteur de pression monté dans l'une des lignes de vide du moteur ou un collecteur et un relais pour contrôler la pompe. Si vous n'êtes pas à l'aise avec le câblage, prendre la voiture pour quelqu'un qui est.
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Remplir le réservoir avec de l'eau ou un mélange 50/50 de l'eau et du méthanol purifié purifié. Le contrôleur de l'ordinateur doit utiliser une «purge» ou la fonction «prime» pour déclencher la pompe et l'électrovanne. La pompe va pousser l'air sur les lignes et amorcer le système.