Installer une production turbocompresseur de suralimentation qui permettra d'améliorer grandement la quantité de puissance produite par le moteur. Le turbocompresseur fonctionne en utilisant les gaz d'échappement du moteur pour faire tourner une turbine qui comprime de l'air. Cet air "boosté" comprimé ou est ensuite renvoyée dans le moteur où il produit plus de puissance que ce qui serait possible si le moteur a été aspiré normalement.
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modifier le moteur par l'installation d'un compresseur. De la même manière un turbocompresseur améliore grandement la production de chevaux en introduisant boost, un compresseur produit coup de pouce. Un compresseur diffère d'un turbocompresseur en ce qu'elle ne repose pas sur les gaz d'échappement pour produire de l'élan. Au lieu de cela, compresseurs sont entraînés par courroie crantée de façon similaire à d'autres composants du moteur comme un alternateur.
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Branchez un système d'oxyde nitreux pièces de rechange pour le collecteur d'admission du véhicule. Le système fonctionne par l'introduction de grandes quantités de suralimentation dans le moteur sous la forme d'oxygène fortement comprimé. Cette injection de frais, l'oxygène permet un boost instantané dans la production de chevaux. Alors que les systèmes de protoxyde d'azote sont beaucoup moins coûteux à installer qu'un système de compresseur ou turbo, bidons d'oxyde nitreux ne durent que pour un nombre limité d'utilisations. Cependant, bonbonnes de rechange sont facilement disponibles.