Comment augmenter Boost sur votre Turbo Engine

Voitures turbocompressés offrent l'économie et la maniabilité d'un petit moteur de déplacement tout en offrant la puissance et les performances d'une voiture de sport. Toutefois, afin de maintenir la douceur et une fiabilité maximale, usine voitures turbo sont souvent prudente à l'écoute à faible poussée, ce qui réduit la puissance de sortie. Si vous voulez obtenir le maximum de performances de votre véhicule turbo, augmentant le boost peut être une solution simple pour faire des gains de puissance considérables. Choses que vous devez
ECU reflash ou boost contrôleur
Tuning logiciel
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comprendre ce genre de système turbo votre véhicule est équipé d' . La plupart des voitures usine turbocompressés depuis environ l'an 2000 ont contrôlé électroniquement les systèmes de suralimentation. Pour augmenter le boost des turbos sur ces moteurs, tout ce qui est nécessaire est un reflash ECU, aussi connu comme une puce de performance. Diverses entreprises du marché secondaire font plug-in that tune ECU remappe votre véhicule, y compris coup de pouce et les courbes de carburant. Ceux-ci peuvent être installés par un téléchargement simple grâce à un ordinateur portable à l'ECU de votre véhicule.
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Achat d'un contrôleur de poussée manuelle si votre véhicule n'est pas équipé d'un système turbo contrôlée électroniquement, ou si vous souhaitez augmenter le boost sur votre commande électronique turbo manuellement. Ce sont des mécanismes à vis simples qui sont rassemblés dans les lignes de vide du moteur. Une fois installé, il vous suffit enfiler le bouton vers l'intérieur pour diminuer boost, et vers l'extérieur de l'augmenter.
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Installer un certain type de logiciel de tuning. L'expansion du boost plus l'air est forcé dans le moteur, donc une carte de carburant plus riche est nécessaire pour compenser. Les reflashes écus décrites à l'étape 1 intègrent des cartes de carburant révisé leurs programmes de boost. Si vous utilisez un contrôleur de poussée manuelle cependant, vous aurez besoin soit d'un système de ferroutage ou entièrement réglable ECU pour modifier les courbes de carburant en conformité avec coup de pouce supplémentaire.
4 paramètres du moteur Monitor

via un certain type de logiciel de journalisation des données. C'est primordial si vous augmentez manuellement coup de pouce, car il vous permet d'affiner la pression de suralimentation et la cartographie de carburant en enregistrant des données ECU, comme le rapport air /carburant et cliquetis du moteur. C'est aussi une bonne idée de data-vous même si vous y allez avec un professionnel ECU reflash, car elle vous permet de contrôler la façon dont votre véhicule répond à la pression de suralimentation ajouté.