situer le boîtier de filtre à air qui maintient le filtre à air de votre moteur. Cette boîte se trouve généralement dans la partie avant droite à gauche ou devant le compartiment moteur et est de couleur noire. La boîte a un conduit d'air à nervures s'étendant au corps de papillon, qui est situé sur la partie supérieure avant du moteur.
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Retirer le couvercle du boîtier de filtre à air et tirez le filtre à air vieux hors de la boîte.
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Retirez les boulons qui fixent le boîtier de filtre à air à l'aile intérieure et support du radiateur. Habituellement, ces vis sont à l'intérieur de la boîte, même si elles peuvent être à l'extérieur de la boîte dans certains cas. Habituellement, cela prend une douille fixée pour le retrait.
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Utilisez un tournevis d'Phillip pour enlever le collier de serrage qui fixe les conduits à l'avant du corps de papillon.
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Inspectez les conduits pour toute les faisceaux de fils connectés. Dans certains cas, le capteur de débit massique d'air est attaché à la gaine de ventilation. Si c'est le cas, enlever les vis qui le maintiennent en place avec un tournevis. Vous pouvez également trouver de l'évent pour la transmission. Ceci est souvent relié à la canalisation. Si c'est le cas, débranchez-le.
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Soulevez le vieux boîtier de filtre à air et les conduits hors du compartiment moteur.
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Fixer le bouclier d'air froid du métal à la place de la boîte à air vieux. Ce blindage métallique maintient la chaleur du moteur à partir du filtre à air. Il a un grand trou dans le côté de celui-ci à accepter le nouveau réseau de gaines. Vissez le bouclier en place avec votre jeu de douilles.
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Connectez la botte en caoutchouc pour votre corps de papillon avec un collier de serrage. Faites glisser l'une des extrémités de la nouvelle canalisation dans le trou dans le bouclier, puis faites glisser l'autre extrémité dans la botte en caoutchouc sur le corps du papillon. Fixez le conduit à la botte avec un collier de serrage.
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Faites glisser le nouveau filer de l'air sur les conduits. Le filtre repose entre le blindage et l'aile intérieure. Fixer le filtre à la gaine avec un collier de serrage.
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Insérer le capteur de débit massique d'air dans le nouveau réseau de gaines et branchez la vanne de carter dans les conduits, si nécessaire.