Quelle est la différence entre les kits HID numériques et régulier?

Lors de la conduite de nuit, la sécurité des automobilistes est totalement dépendant de la quantité de lumière produite par les phares du véhicule. Dans des conditions où la visibilité est limitée, l'avantage de la décharge à haute intensité (HID) peut signifier la différence entre éviter un accident ou en avoir un. Explosion récente de la popularité de HID les options d'éclairage est le résultat d'informatisés, ballasts HID numériques. L'histoire de l'éclairage HID

expérimentation avec le type de gaz à l'intérieur d'une ampoule traditionnelle a conduit à des progrès significatifs dans la luminosité des phares automobiles. La luminosité d'un projecteur dépend de deux composantes: la composition du filament, et le gaz qui remplit l'enceinte à vide de l'ampoule. Lampes HID ont été inventés quand xénon gazeux a été introduit dans la chambre à vide et combiné avec des filaments de tungstène.
Problèmes avec les ballasts traditionnels

ballasts traditionnels reposent sur la résistance magnétique ou électronique créer les conditions nécessaires pour modifier le courant électrique 12V DC dans la haute énergie, très réglementés actuellement nécessaires pour alimenter une lampe HID. Alors que les ballasts de résistance magnétique et électronique fonctionnent bien avec des produits d'éclairage à décharge d'énergie plus faible, les niveaux élevés de l'énergie nécessaire pour créer l'éclairage d'une lampe HID affectée ballasts magnétiques. Les ballasts internes et la température de surface a augmenté de manière significative, ce qui a affecté la fiabilité des ballasts. Les températures élevées de ballast ont également créé la possibilité d'une défaillance du ballast, ou d'inflammation spontanée des matières environnantes.
Numérique informatisé ballasts

similaires à l'évolution qui s'est produite au sein de l'industrie informatique comme les ordinateurs centraux massifs ont été remplacés par de petits ordinateurs portables, l'introduction de la technologie à puce intégré (IC) dans le ballast HID crée un ballast qui fonctionne à des températures beaucoup plus basses. Perte d'énergie inférieure par une chaleur excessive signifie que la technologie IC réglemente également l'apport d'énergie beaucoup plus efficacement. En conséquence, HID ballasts numériques sont autant que 15 pour cent plus efficace, ce qui signifie que les lampes HID sont capables de créer une plus grande visibilité.