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Comment installer une HID

concepteurs ingénieur automobile continuellement des progrès pour améliorer la sécurité de conduite. Décharge à haute intensité (HID) éclairage est la dernière innovation dans les projecteurs automobiles à partir de 2011. Avec l'évolution récente des ballasts HID numériques, des kits de conversion HID sont devenus moins coûteux - et donc plus largement disponibles. Conversion des phares d'un véhicule de HID foudre est un phénomène relativement simple mise à niveau du marché secondaire. Choses que vous devez
kit de conversion spécifique au véhicule HID éclairage de mise à niveau avec le fournisseur
gants de coton après-vente
liens zip ou ruban électrique
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1

Ouvrez le capot du véhicule. Localiser et identifier les deux projecteurs. Débranchez le faisceau de câblage de l'ampoule de phare existant.
2

Retirer le phare actuel de la prise phare en tournant l'ampoule et en le tirant vers l'intérieur du compartiment moteur du véhicule. L'ampoule va glisser sur la fixation des phares moulé. Retirez toutes les attaches connexes en même temps.
3

Retirer l'ampoule de conversion de l'éclairage HID de l'emballage. Prenez soin de ne pas toucher l'ampoule de la lumière réelle, les huiles de la peau peuvent endommager la surface et de raccourcir la durée de vie de l'ampoule HID. Porter des gants de coton si nécessaire. Insérez l'ampoule HID dans la prise de phare. Twist et le verrouiller en place.
4

Fixer le ballast HID câblage queue de cochon à la pré-moulé HID ampoule câblage queue de cochon. Ces pièces ne peuvent se connecter en une seule configuration.
5

Fixez le second HID ballast câblage queue de cochon au connecteur de câblage pré-moulé que vous avez retiré le fabricant d'équipement d'origine (OEM) d'ampoule. La tresse de câblage sur le ballast HID aura un design spécifique pour chaque marque et le modèle de véhicule. Certains modèles de ballasts HID auront une troisième tresse de câblage, que vous ne pourrez pas vous connecter pendant le processus de conversion.
6

Fixer le ballast HID à l'intérieur du compartiment moteur avec attaches ou une petite quantité de ruban électrique. Ne pas laisser le ballast de rebondir ou vibrer librement pendant que le véhicule est en mouvement.