Comment faire pour installer un en-tête long tube sur une Mustang 2002

Les collecteurs d'échappement sur une Ford Mustang 2002 peuvent être restrictives, privant le moteur de chevaux. Une façon de remédier à ce problème est d'installer un ensemble de têtes de rechange sur la voiture, ce qui améliore la circulation de l'air. Têtes de long tube en particulier travaillent bien avec l'augmentation de couple de sortie. D'abord retirer le stock collecteurs d'échappement de la voiture, puis installer une paire de têtes de tube. Choses que vous devez
Jack
chandelles
Tire fer
Bois bloc
cliquet 3/8-inch, une rallonge ensemble
spray Huile pénétrante
3/8 pouces dynamométrique
Open-end Clé mis
composé anti-grippage
long tube en tête kit
Show More Instructions
1

ouvrir le capot et débrancher les bornes positive et négative de la batterie avec une clé à fourche. Mettre le frein de stationnement du Mustang sur, puis soulevez le devant de la Mustang avec le cric. Mettre des chandelles sous la voiture pour supporter le poids de la Mustang. Enlevez les roues avec un démonte-pneu. Pulvériser tous les boulons d'échappement avec de l'huile pénétrante de pulvérisation.
2

Déboulonnez le démarreur de la cloche de transmission en utilisant la clé à cliquet 3/8-inch, l'extension et sockets, et laissez-le pendre du moteur baie. Déverrouiller le tube EGR boulonné à l'arrière du collecteur d'échappement du côté du conducteur avec une clé à fourche. Déverrouiller le support de moteur du côté du passager à partir du corps de la Mustang avec une clé à fourche et le cliquet 3/8-inch et douille. Mettez le bloc de bois sur le cric et soulever le cric jusqu'à ce que le bloc de bois est sur le carter d'huile. Soulevez le cric jusqu'à ce que le moteur soulève d'environ un pouce.
3

Déboulonnez le collecteur d'échappement du côté passager du bloc moteur avec la clé à cliquet 3/8-inch et douille. Mettez composé anti-grippage sur les boulons d'en-tête de remplacement inclus dans le kit d'en-tête long tube. Installation de l'en-tête de tube long et joint à l'aide de la clé à cliquet 3/8-inch et la douille et la vis d'en-tête de remplacement. Serrer la tête du moteur en utilisant le modèle fourni dans le kit d'en-tête long tube. Serrer les boulons à 13 livres-pied avec la clé dynamométrique 3/8-inch.
4

Abaisser le cric jusqu'à ce que vous pouvez réinstaller le support moteur sur le châssis de la Mustang avec la 3/8- cliquet pouces et socket et une clé à fourche. Réinstaller le démarreur sur la cloche avec la clé à cliquet 3/8-inch, la vulgarisation et les douilles. Déverrouiller l'arbre de direction sur le côté du conducteur du moteur avec la clé à cliquet 3/8-inch et la douille, puis retirez l'arbre de direction de la route du collecteur d'échappement.
5

Déboulonnez du côté du conducteur le collecteur d'échappement du moteur et l'échappement avec le cliquet 3/8-inch, l'extension et les douilles. Mettez composé anti-grippage sur les boulons d'en-tête de remplacement inclus dans le kit d'en-tête long tube. Installation de l'en-tête de tube long et joint à l'aide de la clé à cliquet 3/8-inch et la douille et la vis d'en-tête de remplacement. Serrer la tête du moteur en utilisant le modèle fourni dans le kit d'en-tête long tube. Serrer les boulons à 13 livres-pied avec la clé dynamométrique 3/8-inch. Installez le tube EGR à la tête de long tube avec une clé à fourche.
6

Remonter l'arbre de direction de la crémaillère de direction avec la clé à cliquet 3/8-inch et la douille, puis fixez le tube de jauge pour le moteur avec la clé à cliquet 3/8-inch et douille à l'aide de l'entretoise fournie avec le kit d'en-tête long tube. Rebranchez les câbles de batterie à la batterie avec une clé à fourche, puis baisser le Mustang hors du chandelles avec le cric.