Décider d'un turbocompresseur approprié et des accessoires connexes. sélection de turbocompresseur est une étape cruciale dans le processus d'installation. La configuration du turbocompresseur droit donnera des gains de performances et de continuer à fonctionner de manière fiable pendant de nombreuses années, tandis que le mauvais turbocompresseur entraver les performances du moteur et nécessitent un entretien constant. Un petit turbocompresseur (dans la gamme 70millimeter) qui fonctionnera le mieux pour une application Neon en raison de sa rapide bobine du temps et de l'efficacité énergétique relative.
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Retirer le matériel du stock nécessaire. Ceci inclut le collecteur d'échappement, la tubulure d'admission et de la boîte à air, les rampes et les injecteurs, et une unité électronique de commande de l'usine. Le collecteur d'échappement est fixé avec quatre vis qui doivent être retirées - prendre soin de ne pas casser les têtes de ces boulons car c'est un problème commun. La tubulure d'admission d'air et les rails de carburant sont fixés avec de petits boulons et des clips en plastique qui doivent être faciles à enlever et le calculateur d'usine débranche simplement sous le tableau de bord.
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apport d'installation et de tubes d'échappement . Veillez à tester s'adapter à tous les tuyaux avant l'installation finale par soudage. Raccorder le collecteur d'échappement vers le bloc moteur par l'intermédiaire de quatre boulons couples de serrage par rapport à 65 pieds-livres. Fixer la bride d'échappement de la turbine à la bride de la tête d'échappement (installer le joint entre les deux). Fixer le tube d'échappement à l'entrée de gaz d'échappement de la turbine. Attacher sortie d'échappement de turbine dans un tube de système d'échappement de l'usine. Fixer le tube d'admission d'air à l'ouverture d'entrée d'air de la turbine.
4 tubulure d'admission de l'exécution
jusqu'à une distance de la turbine en direction du phare côté conducteur pour éviter un transfert de chaleur à partir de la tuyauterie de sortie de la turbine à turbine tuyauterie d'entrée d'air. Fixer la tuyauterie de sortie d'air de turbine ouverture de sortie d'air. Exécuter tubulure de sortie d'air de la turbine à la tubulure d'admission du moteur. Fixez tous les tubes d'admission d'air via des colliers de serrage en caoutchouc pour assurer l'étanchéité.
5 tubes d'huile de turbine d'installation
. Exécuter tuyau d'huile à partir du fond du carter d'huile à l'orifice d'entrée d'huile désignée de la turbine. Un trou doit être percé dans le fond du carter d'huile pour permettre l'écoulement de l'huile dans la conduite d'huile de turbine. Un écrou doit être soudé en place autour du trou susvisé afin de fixer le tube d'huile dans le carter d'huile.
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installer des systèmes de turbine périphériques. Cela comprend le remplacement des stocks injecteurs de carburant et des rails de carburant avec les unités de post-marché à haut débit. Ces systèmes devraient s'adapter facilement en place sans modification. Installez l'unité ECU aftermarket en place de l'unité ECU d'origine. Aucune modification ne devrait être nécessaire.
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