Comment remplacer la suspension de fourchette sur un cycle

La suspension avant sur vos aides de moto à vous tenir à l'aise sur les terrains accidentés, ainsi que de garder la roue avant sur le sol en tout temps, afin que vous ne perdez pas de traction et de diapositives sur surfaces bosselées. En course, la suspension avant peut être la différence entre une bonne course et un grand, car il vous permettra de garder les pneus sur le sol en se penchant à des angles extrêmes. Si vous avez des problèmes dans les coins, ou vos coutures de suspension de porter, apprendre comment remplacer vous-même. Choses que vous devez Clé hexagonale
mis
douilles
Socket clé
Nouveaux tubes de fourche
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Prop votre moto jusqu'à sur sa béquille centrale afin que vous puissiez retirer la roue avant et la suspension sans souci de lui tombant dessus. Si votre vélo n'a pas de béquille centrale, vous pouvez soutenir le centre de l'image sur un objet solide, comme une pile de caisses de lait afin que vous puissiez travailler.
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Retirer le front roue de la fourche pour commencer le processus. Sur la plupart des cycles, il suffit de dévisser le boulon de serrage au bas des deux jambes de fourche à l'aide d'une douille et une clé, puis desserrer le boulon principal de l'essieu et faites-le glisser hors de la fourche et la roue doit se détacher. Si vous faites du vélo fonctionne différemment, reportez-vous au manuel du propriétaire pour trouver des instructions détaillées pour son retrait.
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Retirer l'étrier de frein du bras de fourche gauche. Repérez les deux boulons de fixation d'étrier de frein vers le bas de la jambe de fourche. Desserrer les boulons et les enlever et l'étrier de frein va tomber libre de la montagne, il est normal de laisser les étriers accrocher le vélo parce qu'ils ne seront pas endommagés par ce en aucune façon
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. Localiser les boulons de serrage fourche supérieure et inférieure sur le côté gauche de l'arbre triple, près du lieu où le guidon sont fixés. Sur la plupart des motos ces boulons peuvent être desserrées à l'aide d'une clé à six pans de 6 mm. Desserrer fois la partie supérieure et boulons de serrage inférieurs, puis tirez sur le bras de fourche gauche sur le triple arbre. Répétez cette procédure pour retirer le bras de fourche droit ainsi.
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glisser les nouveaux tubes de fourche en place dans les tés de fourche d'arbre. Serrer les vis de serrage triple d'arbres supérieur et inférieur pour fixer les deux nouveaux tubes de fourche en place. Utilisez l'étrier de montage boulon retiré précédemment pour fixer l'étrier de frein à la nouvelle fourche, puis faites glisser la roue et insérer l'axe à travers le bas de la fourchette et le moyeu de la roue. Serrer le boulon de l'axe et le boulon de serrage sur les deux bras de fourche et vous êtes prêt à rouler.