fixer une bâche , un chiffon doux, ou deux petits carrés de tapis à côté de la GL1800 si vous pouvez mettre la moto vers le bas sans rayer la peinture. Sans un travail de moto dédié tenir c'est la seule façon d'enlever les pneus avant et arrière d'une Goldwing. Posez doucement le vélo vers le bas, puis un coup de pied la béquille centrale vers le bas pour soulever la roue arrière du sol.
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Retirer la roue arrière en desserrant et en retirant les cinq écrous situés autour de l'axe de la roue l'aide d'une douille et une clé. Tirez la roue du vélo, laisser sortir tout air dans le pneu, puis utiliser un démonte-pneu pour détacher le pneu de la jante.
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Par une perle de la nouvelle arrière pneu sur la jante de la roue arrière. Habituellement, cela peut être fait à la main assez facilement. Cependant, la seconde perle de pneu sera beaucoup plus difficile. Faites de votre mieux pour fixer le pneu sur la jante, mais si elle devient trop difficile, vous pouvez utiliser le démonte-pneu pour caler le pneu sur la jante. Remplissez le pneu avec de l'air à la pression recommandée imprimée sur le flanc du pneu.
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Réinstaller la roue arrière sur le vélo en mettant à nouveau en place sur les boulons de roue. Tournez les écrous de roue arrière sur ces boulons et les serrer avec une douille et une clé. Assurez-vous que chaque boulon est aussi serrée que possible. Vous ne voulez pas un de ces qui se détache sur un tour. Relevez le centre tenir à baisser la roue arrière sur le sol et augmenter la roue avant.
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Retirer les deux boulons d'étrier de chaque étrier de frein frein et tirez les étriers de frein hors de la roue avant. Utilisez un tournevis cruciforme pour retirer le câble de compteur de dessous de l'axe de roue avant. Dévissez les deux vis de serrage de l'essieu sur chaque jambe de fourche en utilisant une prise de courant et une clé. Extraire l'axe de la roue avant et la fourche et retirer la roue avant loin de la moto.
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remplacer le pneu avant en utilisant le même procédé que le pneu arrière. Pour définir le pneu arrière sur le vélo, faites-la glisser dans la fourchette et faites glisser l'essieu arrière en place. Resserrez les deux boulons de blocage de l'essieu sur les deux jambes de fourche, Rebranchez le câble du compteur de vitesse, et de rattacher chacun des étriers de frein.
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Choisissez votre vélo sur le sol. Vous pouvez avoir besoin de recruter un ami pour vous aider si elle est trop lourde.
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