Comment régler les ressorts arrière sur une Suzuki GSX 1100

L'amortisseur arrière sur votre GSX 1100 détermine les propriétés de la moto lors de l'accélération difficile et les virages serrés. Compte tenu de la GSX 1100 est une moto conçue pour la vitesse pure, il est sage de régler l'amortisseur arrière à votre goût. Vous vous sentirez plus à l'aise et plus confiant lorsque jetant le vélo autour dessous de vous, et vous aurez une meilleure idée de l'état de la route et la traction que jamais. Sortez la boîte à outils fournie avec votre vélo et d'ajuster l'amortisseur arrière pour maximiser votre potentiel d'équitation. Choses que vous devez
Shock pré-charge réglage clé
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prendre votre vélo pour un tour d'essai. Montez quelques virages rapides, serrés et faire quelques accélérations rapides off-the-line et de prêter attention à la façon dont l'amortisseur arrière effectue. Si la roue arrière "rebondit" dans les coins, ou vous vous sentez comme si vous glissez lentement vers l'extérieur du virage, vous devez serrer le choc pré-charge. Si le choc est trop impitoyable et est inconfortable ou pénible de monter sur, ce serait une bonne idée pour desserrer la pré-charge.
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Réglez votre GSX 1100 sur sa béquille centrale afin que vous puissiez travailler plus facilement sur le choc. La béquille centrale permettra de délester la roue arrière du vélo faire le réglage facile à tourner.
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Situer la bague de réglage de précharge autour du sommet du choc, juste derrière la queue section de la moto. Vous ne pouvez pas manquer le choc, car il est le grand ressort fixé au bras oscillant avec un gros tuyau hydraulique qui la traverse. La bague de précontrainte est l'anneau mince près du sommet du choc il, et est ce que vous procédez à des réglages.
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Faire le choc plus rigide et donc plus réactif, en tordant la pré-charge bague de réglage dans le sens antihoraire vers le ressort à l'aide d'une clé de réglage de précharge. Cela va comprimer le ressort rendant rigide pour éviter la sensation de «rebondir» dans les virages et accélérations.
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Faire le choc plus indulgent, et donc plus confortable, en tournant la bague de réglage de précharge choc dans le sens horaire à partir du choc. Cela permettra au choc d'élargir légèrement, ce qui rend plus souple et plus confortable pour les longs voyages et des promenades en groupe.