Stationnez votre véhicule sur une surface plane. Appliquer fermement le frein d'urgence et prendre les clés sur le contact. En utilisant une clé à douille, débrancher les deux bornes de la batterie, retirer le câble négatif en premier. Laisser la voiture se refroidir si le moteur a tourné dans les deux dernières heures.
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Déverrouillez les pattes de chaque côté de la boîte à air de l'usine. Débrancher les câbles à partir du débit massique d'air et de capteurs de température d'air d'admission. L'utilisation d'un tournevis à tête plate, desserrer le collier de serrage du tube d'aspiration relié au corps d'étranglement. Retirez le tube. Prenez le montage d'admission ensemble de la baie moteur.
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Branchez les connecteurs qui ont été précédemment retirés dans le faisceau de câblage sur la prise d'AEM. Connecter le filtre à la fin de l'entrée d'AEM avec l'une des colliers de serrage en métal inclus cône. Attacher l'autre extrémité de l'admission à l'ouverture de corps d'étranglement avec l'une de ces mêmes pinces. Serrer les deux fermement avec un tournevis.
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Fixez le câblage relié à la prise avec l'une des attaches inclus. Placez les câbles de retour sur la batterie et les serrer avec une clé à douille.