décider ce que la configuration de votre véhicule a besoin pour les courses d'accélération. Il ya 10 paramètres de chocs KYB, "1" étant le plus faible et «10» étant le plus rigide. Le réglage plus rigide permet très peu de mouvement des chocs. Pour la plupart des véhicules, les réglages avant peut être entre "1" et "3". Les amortisseurs arrière doivent être plus raide que le front et doivent être réglés entre "7" et "10".
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ouvrir le capot et trouver les cadrans qui ont été installés avec les chocs. Ils sont au-dessus du choc tours de chaque côté du moteur. Utilisez le tournevis fourni avec les chocs ou un tournevis plat pour appuyer légèrement sur le haut du cadran et tourner jusqu'à ce que le point blanc tourne au numéro que vous voulez. Soulevez le hors tournevis du cadran et le choc est réglé. Faites cela pour le choc à gauche et à droite.
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ouvrir le coffre et répétez les étapes ci-dessus. Les tours de choc dans le coffre sont sur le plancher du coffre près de l'intérieur des puits de pneu arrière.
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Testez le réglage en lançant la voiture à partir d'une position arrêtée de se sentir comment rigide ou souple l' cette suspension. Si l'arrière rebondit trop, ajuster les chocs à un réglage plus rigide.
