Éteignez le véhicule et débranchez le câble négatif de la batterie.
2
enlever la goupille qui maintiennent le tube d'admission d'air boursier pour le radiateur du véhicule. Retirer le tuyau de la pompe à air du tube d'admission en plastique.
3
Retirer les deux colliers de serrage qui maintiennent le tube d'admission en plastique sur le filtre à air avec le tournevis. Sortez le système d'admission d'air boursier.
4
Débranchez le montage de projecteur avec un tournevis. Poussez le clip en plastique de la gaine d'air inférieure à l'aide de votre tournevis pour enlever. Retirez le module de commande de phare.
5
Retirer les cinq boulons retenant le bac à couvercle en plastique inférieur en jeu en utilisant la clé à cliquet et jeu de douilles. Aussi, enlever les sept vis qui maintiennent le plateau sur le corps de papillon du véhicule. Extraire le plateau en plastique hors du véhicule.
6
Boulon en bas de la plaque de montage d'entrée d'air froid à la partie inférieure du trou de montage ancien air d'admission du stock. Percez un trou 1/4-inch par le dessous du véhicule, allant directement vers le trou conduit originale de la plaque de montage.
7
insérez l'adaptateur de tuyau dans le tuyau d'admission d'air froid et le fixer avec un collier de serrage . Insérez l'adaptateur de la densité de la vitesse de l'autre côté de l'adaptateur de tube et fixez-le avec le collier de serrage.
8
Raccordez le tube d'admission d'air froid de sept étapes en place, en insérant l'extrémité ouverte du tube à travers la plaque de montage. Rebranchez le module de commande du projecteur. Serrer tous les colliers de serrage à nouveau pour s'assurer qu'elles sont bien serrées.
9
insérer le filtre sur l'extrémité du tube d'admission d'air froid qui est inséré dans la plaque de montage et fixez-le en serrant son pince flexible. Rebranchez le tuyau de la pompe à air à l'extrémité ouverte de l'entrée d'air froid et d'assurer son collier de serrage.
10
Remettre le plateau en plastique dans le véhicule et serrer tous ses boulons et des vis. Rebranchez le câble négatif de la batterie et refermez le capot. Vous avez maintenant un apport d'air froid attaché à votre moteur LT1.