Instructions sur l'abaissement de la Ford Mustang

Vous pouvez améliorer l'apparence et la manipulation des performances de votre Mustang en abaissant la hauteur de caisse de la voiture. Abaissez la Mustang en remplaçant les ressorts de l'usine avec ressorts d'abaissement de rechange. En utilisant les ressorts de rechange au lieu de simplement couper bobines des sources d'usine, assure la hauteur de caisse égale des deux côtés de la Mustang, tout en maintenant une qualité de douceur de roulement. Vous n'avez pas besoin d'outils spéciaux pour cette modification, sauf pour un compresseur de ressort hélicoïdal qui est facilement disponible dans la plupart des magasins de pièces automobiles. L'amateur Mustang expérimenté, cherchant à libérer le potentiel de traitement de classe mondiale de la Mustang, peut compléter cette modification de la performance dans l'après-midi. Choses que vous devez
Cales mq Etage prise
chandelles
Lug clé
douilles
Wrench Set
Ressort compresseur
Pry Bar |
Afficher Instructions supplémentaires
suspension avant
1

Serrez le frein de stationnement et desserrer les deux roues avant à l'aide de la clé à ergot. Rouler la prise de parole sous la traverse avant et soulever l'avant de la Mustang la plus élevée possible pour permettre le dégagement du bras de commande inférieur à basculer vers le bas lors de la réparation. Lieu chandelles dans le sous-châssis avant et abaisser le Mustang sur eux pour soutenir la voiture en toute sécurité.
2

Retirer l'étrier de frein à l'aide d'un socket et cliquet. Enlever le rotor de frein pour permettre l'accès à l'écrou à rotule inférieur. Retirer la goupille fendue le sécurise l'écrou de rotule inférieure à l'aide d'une paire de pinces coupantes. Desserrez, mais n'enlevez pas, l'écrou rotule. Frapper la fusée avec un marteau plusieurs coups violents à proximité de la tige rotule pour desserrer le goujon de la fusée.
3

soulever le bras de commande inférieur en utilisant la prise de parole et retirer le écrou rotule. Supprimez le lien de fin sway-bar qui se fixe la barre stabilisatrice sur le bras de commande inférieur. Utilisez une clé de 13 mm pour maintenir le boulon, et un socket et cliquet pour retirer l'écrou.
4

Glissez le compresseur de ressort sur le ressort hélicoïdal et le serrer à fond à l'aide d'une clé. Abaisser la prise de parole et soulever le bras de commande plus bas. Retirez le ressort hélicoïdal, à l'aide d'un levier pour soulever depuis le bras de commande inférieur et traverse. Retirez délicatement le compresseur de ressorts hélicoïdaux à partir du printemps.
5

Glissez le nouveau ressort dans la traverse et utilisez le levier pour faire levier sur le bras de commande inférieur. Soulever le bras de commande inférieur en utilisant la prise de parole et de réinstaller l'écrou rotule et lien de fin sway-bar. Répétez la procédure pour l'autre côté de la Mustang.
Suspension arrière
6

Serrez le frein de stationnement et desserrer les écrous sur les deux roues arrière. Bloquer les deux roues avant de la Mustang avec des cales de roue. Soulever l'arrière de la voiture avec le cric de plancher situé sous le centre de l'extrémité arrière aussi haut que possible, pour laisser place à l'arrière pour basculer vers le bas au cours du projet. Lieu chandelles dans le sous-châssis arrière et abaisser la voiture sur les stands de soutien. Enlevez les deux roues arrière.
7

soutenir l'extrémité arrière avec la prise de parole pour prendre la tension au large des amortisseurs arrière. Déconnecter les amortisseurs arrière et amortisseurs horizontaux (chocs quad) de l'extrémité arrière à l'aide d'une clé pour enlever les boulons. Retirez les câbles de frein de stationnement à partir du système d'étrier de frein ou du tambour en suivant les instructions dans votre manuel d'entretien.
8

Basse Jack le sol et permettre à l'extrémité arrière pendre. Soulever les vieux ressorts large des bras inférieurs et mettre de côté. Glissez les nouveaux ressorts en place entre les bras de commande et les Mustangs arrière sous-châssis. Soulevez l'extrémité arrière avec la prise de parole et réinstaller les amortisseurs et amortisseurs horizontaux. Réinstaller les câbles de frein de stationnement.