Comment faire un Dirt Hook voiture jusqu'à

des gens qui veulent faire leurs voitures dirt-track hook-up, le faire en coupant leurs pneus. Non, ils ne prennent pas un couteau et percer des trous dans les pneus. Ils coupent des rainures et des lamelles sur les sculptures existantes pour améliorer le refroidissement des pneus et l'adhérence des pneus. Il n'existe aucune méthode de 100 pour cent parfaite de découper des pneumatiques. Découper des pneumatiques est une forme d'art et prend la pratique et les tests pour obtenir les meilleurs modèles pour les pneus que vous utilisez, les conditions de piste et la configuration de votre voiture. Choses que vous devez
U rainurage lame
butane torche
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chaleur de l'outil de rainurage en forme de U avec une torche au butane ou autre Dispositif de chauffage. L'utilisation d'un outil de rainurage chauffée vous aide à réduire rainures dans le pneu plus facile. Réchauffer l'outil en fonction des besoins tout au long du processus.
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place l'outil de rainure en U sur le bord d'une bande de roulement avec la pointe de l'outil à peu près 20 pour cent en dessous de la surface de roulement et dans le centre de la bande de roulement.
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Gratter à travers la bande de roulement avec l'outil rainure pour enlever la première couche de caoutchouc et continuer jusqu'au croisement avec d'un côté du pneu à l'autre.
Hôtels 4

Retour au début de la bande de roulement, abaisser l'outil gorge et prendre un autre 20 pour cent de la gomme du pneu. Vous pouvez répéter cela, mais ne pas couper plus profond que la profondeur de sculpture naturelle du pneu. Couper trop profondément dans le pneu, le pneu risque de dysfonctionnement. Tailler des rainures entre 40 et 80 pour cent de la profondeur de bande de roulement est généralement suffisant.
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lamelles découpées dans la bande de roulement reste dans le pneu. Sipes sont tout simplement des coupes de lames de rasoir à travers la bande de roulement. Pour ce faire, placer un coin de la lame de rasoir contre la bande de roulement et la tranche à travers le pneu. C'est un excellent moyen d'ajouter une traction supplémentaire sans endommager le caoutchouc dans le pneu, car il ne supprime pas le caoutchouc, c'est juste qu'elle tranches.